三月份，美国网约车企业Uber发作了全世界第一宗完全自动驾驶 汽车 撞死行人的事故，事故引发全球震惊。之后，Uber宣布暂停无人车路测。不过据外媒最新音讯，Uber高管宣布，无人车路测行将在几个月后启动。

三月份，Uber的一辆自动驾驶汽车（改装自沃尔沃越野车）在亚利桑那州撞死一名推车过马路的49岁妇女。而事先车内的备份司机玩忽职守并未把视野放在马路上。随后，美国政府对事故启动了调查。

据美国 科技 新闻网站CNET报道，在日前举行的一次会议上，Uber首席执行官科罗沙表示，“几个月之后”，Uber的自动驾驶汽车将重新上路测试，届时，Uber也将尽力完成最高的平安性。

这位高管并未宣布详细的恢复路测的日期。

据外媒报道，Uber重新启动无人车测试并非易事。在加州，该公司需求重新请求测试牌照，加州车管局甚至能够和该公司独自停止谈判，焦点是其无人车的平安性和研发程度。

在亚利桑那州，州政府曾经取消了Uber的无人车路测资历。

在事故发作之后，美国 媒体 曝光了Uber无人车项目的各种乱象，其中过来的担任人将开展速度放在首位，无视了平安性研发（和后任首席执行官卡兰尼克专注于高速扩张非常相似）。

Uber的事故也引发了行业人士的质疑，Waymo以及许多供给商表示，即便事发夜间，目前的自动驾驶技术完全可以辨认那位被撞死的妇女，Uber的致死事故实属不应该。

Uber发布的视频显示，备份司机并未依照要求关注路面状况，而在抬头观看某个设备。外部管理混乱也让Uber遭到了外界的批判。

据报道，Uber曾经在配合美国交通平安委员会的调查，另外公司外部也对平安规范和措发挥开了重新审核。

目前事故的调查报告并近一年来，国家加大了对于互联网金融的管理力度，各种管理政策不断出台，不少业内人士对于互联网金融都保持着谨慎看好的态度，但是安方丹却保持了乐观的态度，她认为，互联网金融行业在当前是“风口上的大象”，技术正是这股风的原动力。未出炉，但是最近美国科技新闻网站The Information引述音讯人士称，Uber外部曾经初步得出结论，在车祸发作前，沃尔沃越野车上的自动驾驶传感器曾经探测到了这位女性，但是软件零碎作出了错误判别，将其作为可以无视的路途异常情况。

依据加州车管局报告和第三方市场研讨公司报告，在自动驾驶技术研发上，Uber、特斯拉、 苹果 等公司处于落后程度，行业抢先者包括谷歌兄弟公司Waymo，通用汽车、日产汽车等。

在自动驾驶范畴，Uber进入市场的工夫比拟晚，但是后来不断非常高调，比方率先在美国测试无人出租车，率先停止美国第一次自动驾驶卡车长间隔送货。但是业内以为，Uber在无人车方面呈现得过于焦急，其技术程度储藏和开展希图心并不相符。

在无人车商用方面，Waymo曾经表示将会在年内推出无人出租车效劳，该公司曾经订购了几万辆捷豹越野车和菲亚特克莱斯勒公司的七人车，并且取得了亚利桑那州出租车运营牌照。（综合/晨曦）

（来源：腾讯科技）