腾讯科技讯 据外媒报道，一些新的电动汽车疾速充电网络正在建立之中，但是特斯拉的超级充电器（Supercharger）网络仍然遥遥抢先。

这家总部位于美国加州的电动汽车制造商并没有由于抢先而抓紧电动汽车根底设备建立，实践上，它往年不断在以创纪录的速度部署新的充电器。

据超级充电器跟踪网站Supercharge.info上的信息显示，特斯拉在往年年终时在全球各地拥有1124个充电站，截至4月底时它又新增了121个新充电站。

这相当于每天添加一个新充电站，但在过来的几个月里，特斯拉还给现有的超级充电站添加了很多新的充电点。

自往年年终以来，特斯拉在其充电器网络上添加了1324个超级充电器，这也是该公司异乎寻常的中央，其他电动汽车充电网络通常只在每个充电站部署几个充电点。

如今，特斯拉新建的充电站通常会部署10到12个充电点，而且该公司还在给现有充电站添加更多充电点，有些大型充电站部署的充电点到达了50个。

在美国，特斯拉最大的充电站有40个充电车位。它在加州设了两个这样的大型充电站，其中一个装备了一种全新概念，添加了一个休息室。

特斯拉方案扩展目前拥有40个充电车位的弗里蒙特工厂超级充电站，它还有一些其他的扩展项目，这些项目次要是为Model 3保有率很高的地域以及Model S和Model X的超级充电站运用率最高的地域而预备的。

但是，对照特斯拉已规划好的充电站规划图，它还有很多的任务要做，尤其是在美国和加拿大之间的跨地步区。

说到这，特斯拉的超级充电站团队曾经为其中的一些站点请求了施工答应证，从目前的状况来看，他们希望在年底之前把这些站点装置好并开端运转。

从如今的状况来看，特斯拉扩展超级充电器网络的速度不会减慢，由于仅在美国就有34个充电站正在建立之中，在全球范围内，正在建立之中的充电站大约有50个。

特斯拉的三个全球最大的超级充电站都位于中国，每个超级充电站都有50个充电车位。在中国，特斯拉的超级充电器网络也不断在疾速增长。

特斯拉如今也在应用超级充电器网络的支出来建造更多的充电站。

这家汽车制造商在一年前正式推出了付费超级充电器网络接入方案，但是如今才开端发扬出更大的影响，由于实践上只要Model 3车主在运用它，如今上路的Model 3越来越多了。

往年早些时分，特斯拉上调了其超级充电站的运用费。

在美国，Electrify America正在树立它本人的疾速充电网络；在欧洲，也有几个新的充电网络正在建立之中，包括Ionity、Ultra-E和MEGA-E等。

特斯拉车主也可以运用这些充电站，这些充电站通常装备了CHAdeMO衔接器，但是特斯拉也会与它们展开竞争，尤其是抢夺充电站的最佳设置地点。（编译/林靖东）