连日来，合众新动力举措频频，其自建工厂——桐乡智慧工厂刚刚于近日完工，紧接着又下了盘大棋，合众新动力将启动最大规模的智能驾驶 商业 测试，并打造最具特征的智能座舱。

日前，合众新动力与业内抢先的技术协作同伴在上海举行了技术战略协作签署典礼。在签约典礼现场，合众新动力与驭势 科技 、维信诺签署战略协作协议，辨别就自动驾驶技术、将来智能驾舱等范畴展开深度协作。并将启动最大规模的智能驾驶商业测试，打造最具特征的智能座舱。

发力自动驾驶：商业化测试运营蓄势待发

在与驭势科技签署的战略协作协议中，单方将发扬各自的优势，就新动力 汽车 自动驾驶处理方案、电动汽车场景化无人驾驶处理方案以及自动泊车零碎处理方案停止协作。

依据战略协议，单方的第一阶段协作，估计将在2019年底前投入超越30台新动力车型，在上海、嘉善等地展开自动驾驶商业化测试运营，这将是着眼将来，落地理想，在共享出行场景下，在新动力车型上完成大规模的智能驾驶测试运营。

合众新动力总裁张勇表示，单方要充沛发扬各自范畴的优势资源，共同研讨和讨论自动驾驶技术方案的开展方向、设计道路与产品规划，探究新动力汽车自动驾驶路测平台的搭建、路况信息的积聚，以放慢自动驾驶技术在新动力汽车上的产业化使用，为中国智能新动力汽车的开展开拓一条差别化的新途径。

驭势科技开创人吴甘沙表示，驭势将充沛发扬在乘用车自动驾驶处理方案、电动车的场景化无人驾驶处理方案以及自主泊车零碎处理方案等使用范畴的技术储藏和共同优势，与合众新动力一同，将自动驾驶技术处理方案与使用场景停止更好结合，推进自动驾驶技术的产业化使用步伐。

打造智能驾舱：重新定义人机交互方式

在合众新动力为智能驾舱提供技术架构支持的条件下，维信诺将依托先进的OLED柔性显示技术为合众新动力提供集“中控CID+仪表+低头显示仪+后座文娱显示屏”为一体的智能驾舱显示屏处理方案，满足人机交互、多屏交融的智能体验。

单方共同研讨和讨论对智能网联新动力汽车的用户场景、用户体验的优化和完善，制定产品规划和设计；共同探究新动力汽车范畴的用户场景创新，制定新动力汽车行业抢先的处理方案；共同开发智能驾舱零碎，从规划、定义，到使用场景的设计，再到OLED柔性显示屏使用，单方将经过深化的亲密协作，推进智能驾舱的创新与产业化使用。

随着人工智能、语音辨认、图像辨认技术的参加，人车交互的方式被重新定义，驾驶与生活将完成无缝衔接，将来汽车将是一个能感知、互动、完成情感交融的挪动空间。显然，合众新动力此次战略牵手维信诺，达成深度的技术协作协议，使其在智能驾舱技术使用范畴跑在了行业前列。

OLED 即「无机发光显示器」（Organic Light-Emitting Display，简称 OLED），其具有全固态、自动发光、高亮度、高比照度、超薄、低功耗、无视角限制、任务温度范围宽等特点，同时可完成柔性，被称为新一代显示技术，是将来显示行业的开展方向。

规划全球战略：合众新动力在下一盘大棋

合众新动力总裁张勇表示，合众新动力努力于打造“硬件+效劳+平台”整合的智能座舱处理方案。在硬件方面，基于多屏交融的智能座舱将为用户提供愈加兽性化的体验。同时，合众新动力还将探究新动力汽车自动驾驶路测平台的搭建、路况信息的积聚，以放慢自动驾驶技术在新动力汽车上的产业化使用，为中国智能新动力汽车的开展开拓一条差别化的新途径。

2018年终，合众新动力放慢全球化的研发战略规划步伐，在全球规划新动力汽车范畴技术抢先的研发矩阵，其位于美国硅谷智能驾驶研发中心4月份正式挂牌。如今，合众新动力又开端规划自动驾驶技术与智能驾驶座舱方面的协作。接上去，该企业还将在意大利与德国规划研发中心，可谓举措频频。

此次合众新动力与两家国际先进的技术公司签署协作协议，只是其研发规划中的一环，而规划将来智能网联驾驶，走进全球市场，才是一盘深谋远虑的大棋。