首汽旗下共享 汽车 品牌在京举行新闻发布会，剖析行业现状、瞻望将来方向。并就GoFun出行目前获得的多方面成就停止展现，在运营方面，GoFun全体车辆规模已打破3万辆、掩盖50座城市，包括北京、上海、武汉、成都等一、二线城市，更有青岛、桂林、三亚等重要旅游地。GoFun一直将本人定位为专业高效的线上线下运营管理公司，正是凭仗丰厚的经历，只在短工夫内便构成了这样的规模——50天守旧运营30座城市。

GoFun出行总裁谭奕在现场表示，“仅有速度远远不够，GoFun的明天源于对人员、效率、技术前瞻性、大数据使用、政策解读及资源的综合运用才能，单凭一个或几个都无法完成。”此外，会上还展现了GoFun出行的效率模型，数据显示，GoFun已积聚500万注册用户，单车均匀日订单量可达3.5单，盈利形式明晰。

第三方数据机构易观现场发布《中国 互联网 汽车分时租赁市场专题剖析2018》，报告显示，GoFun出行作为行业领跑者，在运营规划、技术管控、资源分配等方面曾经积聚了先发优势，月度活泼用户数93.5万令其成为共享汽车行业第一品牌。继续10个月领跑行业，稳坐共享汽车范畴头把交椅。

经过两年多的开展，GoFun出行经过多维度的创新与交融开展，在运营效率、用户基数、城市掩盖率、车辆规模、营利才能等方面，曾经获得了长足的开展与打破。形式趋于成熟、继续探索创新的GoFun出行，已成为年老生机、企业实力兼具的行业头部玩家。

据记者现场理解，GoFun出行近期也启动了协作形式：拥有契合规则的车辆、牌照资源的企业或团体，经过审核便可成为GoFun出行的一份子，参加到绿色出行的行列。GoFun出行官方表示：“GoFun凭仗弱小的资产管理才能和健全的管理输入才能，有才能吸引和保证更多情投意合的企业与团体参加出去，以此不时补充用车场景，为更多城市及用户提供便捷、温馨、绿色、 经济 的共享出行效劳。”

正是基于规模的疾速扩张，GoFun在人才招聘及企业管理方面盛大推出“百城千人”招募方案第二季，以弱小的集团资源及产品势能为主体，打造全渠道、平面式的雇主品牌吸引优质人才，从自动寻访人才转变为“筑巢引凤”，经过多种方式，为不时扩张的共享出行市场吸纳并培育合适的人才。

业内人士表示：随同国度继续出台的鼓舞性政策，共享汽车范畴的行业前景无须置疑。此前不时有新玩家入局，也是瞄准了这块逐步成型的大“蛋糕”。但是出行范畴巨头们低估了共享出行范畴的差别性与门槛，成熟的线上管理与技术开展、不时创新的线下交融落地、随取随用的体系化全国性规划，才是改动人们出行习气的关键，这些都并非能在短期内构成雏形。而背靠首汽集团弱小的出行范畴资源，坚持共享汽车范畴、不时探究行业新业态的GoFun出行，已具有以上的要素，成为后入局的“出行巨头”们难以跨越的“共享汽车巨头”。