商业车险费率变革正逐渐推进。四川、山西等七地下调商业车险费率系数的变革方案出炉已2个月，中国银保监会官网显示，目前有12家财险公司申报的商业车险条款费率方案取得中国银保监会批复。同时，亦有多家公司申报的片面型车损险条款获批。

12家险企新条款获批

截至目前，中国银保监会已批复多家财险公司申报的商业车险新条款费率方案，赞同其在特定区域可进一步扩展商业车险费率浮动范围，进一步下调定价上限。新商业车险条款费率取得批复的保险公司中既有安全财险、国寿财险这样的大型公司，也有亚太财险、珠峰财险、安心财险等中小型财险公司和互联网保险公司。

作为商业车险三期费率变革的重要一步，此次费改方案中，四川、山西、福建、山东、河南、厦门、新疆等七个地域进一步放宽了商业车险自主定价范围。以安全财险为例，获批复的自主核保系数和自主渠道系数调整范围为：四川地域自主核保系数和自主渠道系数调整范围为0.65～1.15；山西、福建(含厦门市)、山东(不含青岛市)、河南等地自主核保系数和自主渠道系数调整范围均为0.70～1.15；新疆地域自主核保系数和自主渠道系数调整范围均为0.75～1.15。调整系数进一步下调后，七个地域车险折扣上限较上一次下调范围达12%～25%。以综合折扣最低的厦门为例，其他条件不变状况下，5年未出险的厦门车主最低折扣可达1.96折。

与2017年二期费改后财险公司积极申报新费率条款和少量获批复的状况相比，此次进一步放宽七大地域商业车险定价范围后，新费率条款获批复的财险公司数量有所增加。

证券时报记者从业界得悉，呈现这种景象与费改掩盖区域不同有关。二期商业车险费改掩盖区域较多，大少数财险公司都会触及；此次定价范围调整仅在四川等七大地域，在这些地域设立分公司的财险公司相对数量有所增加。一位财险公司人士通知记者，自家公司没有申报新条款是由于在试点地域没有设立分公司。

此外，记者理解到，目前发布的获批名单并未包括一切计划进一步下调保费空间的财险公司，有公司曾经拿到批文和在努力推进新费率条款获批。

据悉，随着商业车险费率市场化变革继续推进，在保费进一步下降、监管部门严厉监管无序市场竞争的背景下，车险市场正逐渐回归感性。“往年四川地域车险费用率下降了10多个百分点，家用车市场费用率均匀在35%左右。”一家中型财险四川分公司高管通知记者。

片面型车损险推进

此次七大地域进一步放开商业车险定价范围后，局部地域片面放开商业车险定价的试点任务也在推进。

作为商业车险费率变革的另一项新举措，片面型车损险落地亦在推进之中。5月18日，都邦财险报批的车损险条款和费率取得中国银保监会批复，可在湖北、江西、深圳、宁波四个地域运用该条款。这是第25家新车损险条款和费率获批的财险公司。

一位财险公司人士表示，上述车损险又叫“片面型车损险”。与以前的车损险不同，新产品是将划痕险等附加险并入车损打包销售，由行业协会一致制定条款费率。“不同客户需求不同，有些车主就是希望买全一切互联网思维，就是在(移动)互联网+、大数据、云计算等科技不断发展的背景下，对市场、用户、产品、企业价值链乃至对整个商业生态进行重新审视的思考方式。附加险才安心，那这个产品合适。”该人士说。

车险是我国财险市场的主力险种，其定价变革既关系到财险公司运营状况，也关系到广阔车主利益。广发证券剖析显示，截至2017年，机动车保险占比74%，仍是财险的最次要险种。财险市场全体出现车险独大、其他险种跟进的特点。

上述财险公司人士表示，“大家如今都做好了预备，就是练好内功，提升效劳，预备迎接无地板价的狂风巨浪。”