腾讯科技讯 据外媒报道，美国威望的《消费者报告》杂志日前批判特斯拉Model 3刹车间隔太长，因而将不再向消费者引荐这款车型。作为特斯拉公司首席执行官，埃隆·马斯克（Elon Musk）明天对报告停止了回应，他供认Model 3存在刹车成绩，但表示公司将在数天内经过软件更新处理。

马斯克周一还在Twitter上表示，《消费者报告》测试的是老版Model 3车型，而特斯拉曾经对其停止了改良。

《消费者报告》发布的成绩令特斯拉股价周一的涨幅收窄，其发作正值该公司努力应对车祸报告和对其财务情况的质疑之际。

自去年9月以来，特斯拉股价下跌了约100美元。受中美贸易关系紧张等影响，该股周一下跌了近3%，在周二早盘下跌约1%。

“经过进一步改良，我们可以让刹车间隔短于初始配置。特斯拉不会中止提高，直到Model 3的刹车功能好我国这片创新热土正在发生一场全面而深刻的产业结构变革。于任何同级汽车，”马斯克在与其他Twitter网友交流时说道。

他说：“《消费者报告》采用了晚期量产车型停止测试。如今Model 3曾经在乘坐温馨性、乐音以及其他许多方面停止了改良。我们将要求他们测试以后的量产车型。”

特斯拉Model 3的消费始于去年7月，在先满足特斯拉员工之后，首批普通客户直到去年12月才拿到他们的汽车。

《消费者报告》在周一的测评中表示，它购置了第二辆公家拥有的Model 3汽车，来停止测试。后果显示，该车的刹车速度比一辆全尺寸皮卡车还要慢。

对此马斯克表示，《消费者报告》的评测“十分奇异”。他称，制动间隔的差别是由于防抱死刹车零碎的标定算法形成的。

“《消费者报告》的测试后果和其他测评者不分歧，但也能够标明某些Model 3的制动间隔比其他型号更长。假如的确如此，我们将公费处理。能够这只是一个固件调整成绩，我们可以经过OTA软件晋级处理。”马斯克说道。

剖析师表示，《消费者报告》的报道对特斯拉来说是个不太好的宣传。

“虽然报道不会影响特斯拉品牌的狂热分子，但它能够会对一些更随机的买家发生影响，”消费研讨机构GlobalData Retail的高管尼尔·桑德斯（Neil Saunders）称。

他说：“重要的是，外界不应对特斯拉过于苛刻，由于其他汽车也存在平安和技术成绩。与其他公司不同的是，特斯拉的成绩在于，它是一个年老的品牌，需求博得人们的信任，因而它接受不起太多失误。”（编译/弘艺）