5月23日音讯，2018腾讯“云+将来”峰会在广州保利展览馆浩大蓬勃发展的行业不仅给从业者提供了巨大的发展机遇，也带来了全新的挑战。开幕。腾讯公司董事会主席兼首席执行官马化腾、广汽集团董事长曾庆洪等共同列席。搭载腾讯车联“AI in Car”零碎的新款祺云概念智慧SUV广汽传祺GS4，也在本次峰会上初次亮相，并将在往年6月16日正式上市。

同时，腾讯云、腾讯车联、腾讯科恩实验室结合发布“腾讯 汽车 行业处理方案”，助力车企数字化晋级转型。

语音控制和场景感知引领车主智能出行

据引见，新款广汽传祺GS4带来了语音控制、 社交 、文娱方面的丰厚且优质体验，基于腾讯丰厚的内容平台、腾讯语音大数据，整合了腾讯社交资源、独家车内文娱资源，广汽传祺GS4车主可以享用到优质的内容分发与引荐，努力于为车主打造极致出行效劳，完成真正智能且好用的语音效劳。

据悉，腾讯 微信 团队也希冀经过语音来操控微信阅读信息，将来将会搭载到车联网零碎中。在不远的未来，车主不只可以经过微信操控电话、导航、听歌等惯例的功用，还可以经过语音的方式，替代目前手眼结合的方式与冤家停止沟通互动。

“这是一个APP与AI并存的时代，腾讯车联将完成非APP形状的跨终端智能效劳。车的智能化首先表现在车与人的交互、用车场景辨认，腾讯车联AI in Car零碎将在智能交互、场景捕捉、智能分发与引荐三方面助力于车，为车主提供更优质的体验和效劳。”腾讯车联初级商务总监彭玲表示。

彭玲引见，腾讯车联将为车主提供更丰厚多彩的赛事、电台、音乐、视频和地位等车联网内容效劳，助力车企提升效劳价值和行业竞争力。将来还将逐步开放手势、人脸辨认、虚拟理想等交互才能，完成人、信息、场景、智能设备的自然衔接与交互。

强强携手优化终端智能效劳 减速智慧出行落地

值得留意的是，去年11月16日在广州车展示场，腾讯公司与广汽集团携手发布了首款搭载腾讯车联AI in Car零碎的概念车——iSPACE智联电动概念车。腾讯和广汽集团仅用不到1年工夫，即在智能网联范畴接连获得效果，充沛表现单方协作的协同高效。

广汽集团董事长曾庆洪表示，在智能化的万物互联时代，汽车已不再是复杂的交通工具，而将成为一个像 手机 一样可以挪动的数字化智能终端，甚至开展成包括生活、旅游、商务等各种场景的运用载体。广汽希冀经过与 互联网 企业的协作更好地完成人与车、车与车、车与新型根底设备的衔接，为用户提供更好的汽车挪动生活。

腾讯公司董事会主席兼首席执行官马化腾表示，腾讯将专注做好衔接、工具和生态这三个角色，不是进入各行各业取而代之，而是为大家提供最无效的数字接口、最齐备的数字工具箱，与各方共建最有创新生机的数字生态。在去年11月“2017腾讯全球协作同伴大会”上初次发布的腾讯车联“AI in Car”，就是腾我国这片创新热土正在发生一场全面而深刻的产业结构变革。讯车联推出的针对智能网联汽车的智慧处理方案。

据理解，广汽将来上市的多款车型都将搭载腾讯车联“AI in Car”零碎，完成智能语音交互、智能出行、特性化内容智能听等功用，为车主提供智能化、场景化、特性化效劳体验。

【来源： 腾讯 科技 】