5月27日晚间， 供销大集 发布公告称， 拟以发行股份的方式向远成集团重庆物流无限公司、宿迁京东奥盛企业管理无限公司、西安华鼎供给链管理无限公司购置其算计持有的 四川 远成物流 开展无限公司 70%股权。 其中，宿迁京东奥盛企业管理无限公司的实践控制人为京东集团。

另据公告中《远成物流盈利补偿协议》，远成物流2018年、2019年、2020年业绩承诺辨别为2.5亿元、5.4亿元及7.8亿元，上述盈利预测的完成将有助于上市公司盈利才能的进步和公司价值的提升。

供销大集业务已涵盖零售批发、电子商务、供给链效劳等，而远成物流的次要业务包括路途普通货运。本次买卖上市公司经过收买远成物流控股权，将有助于供销大集进一步完善商品流通效劳中物流网的规划，构成掩盖全国的“仓干配”、 智慧物流 为中心的物流效劳网络。

同时， 拟与扬子江航空货运控股无限责任公司、神行速运无限公司签署股权转让框架协议，购置 海航 货运无限公司 100%股权。

背靠着海航古代物流掩盖全球的网络，海航集团旗下A股上市公司供销大集正在构建全球化的 新批发 平台。

公告显示， 海航货运 拥有700余架客机的腹舱运力、拥有700多条遍及全球航线网络，通达200多个国际外城市，在我国30多家城市设有分公司或货运处，拥有全方位效劳的货物集散、储运、配送中心，年货邮运输量达70余万吨。此次买卖是为了整合海航货运物流资源，完成协同效应，海航货运将成为供销大集物流体系之天空规划的重要组成局部。股权转让施行完成后，海航货运将成为供销大集全资子公司，归入兼并报表，为公司本期和将来财务情况和运营效果带来积极影响。

据理解，供销大集定位于打造“中国城乡商品流通综合效劳运营商”，旗下既有遍及全国的16万家酷铺签约门店，也有效劳于供销贸易的线上平台掌合天下。

此前2018年3月，海航集团旗下的海航古代物流跟供销大集停止了务上的深度对接。海航古代物流拥有航空货运、网链仓储、智慧物流。海航供销大集应用海航古代物流的资源，经过衔接衔接线上线下商品网和天上地下物流网，和多元化的场景规划，打造实体、物流、资金、数字四大平台，打通人、货、场各个流通的环节，从货源、物流冷链、供给链管理，完成全产业链多渠道的整合规划，以构建特征产品供给链辅以高端产品孵化器。

2018年6月14日，“2018全球智能+新商业峰会——AI国际峰会”将于上海举行，届时来自海外外AI范畴的专家学者、代表企业、投资人将列席会议，共同讨论人工智能的商业落地趋向及全球人才规划。欢送各方参与支持，点击链接： http://dwz.cn/7KiZJs （概况征询请添加微信yjceer）

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