近日， 阿里巴巴、菜鸟网络和中通快递宣布达成战略投资协议 ，阿里巴巴、菜鸟等向中通快递投资13.8亿美元，持股约10%，这并非阿里初次投资物流企业，此前阿里已先后投资了百世、圆通两大民营物流企业。此外，当日圆通、中通、申通、百世等企业共同向“菜鸟供给链”全资子公司“浙江驿栈”算计增资 31.67 亿元人民币。有专家表示，这项投资或减速国际新物流和新批发市场的生态圈协同协作，电商巨头对快递企业的不时投资入股，意味着快递企业之间的兼偏重组逐渐开端转向上下游产业链的兼偏重组。 

阿里与菜鸟：共同探究新物流机遇 

近日，阿里巴巴、菜鸟网络和中通快递宣布达成战略投资协议，阿里巴巴、菜鸟等向中通快递投资13.8亿美元，持股约10%。单方将共同探究新物流机遇，推进行业数字化晋级。 

“随着新批发战略继续推进，物流也在开拓新赛道。本次战略入股将增强在新物流上的战略协同和业务协同。” 阿里巴巴集团首席执行官、菜鸟网络董事长张勇表示。中通快递集团董事长赖梅松以为，“本次战略协作有助于我们共同推进产业链上下游和生态资源的进一步整合和协同。中通是树立在‘同建共享’中心价值观上的一个开放式平台，本次协作将加强我们竞争优势的发扬。” 

此外，当日圆通、中通、申通、百世等企业AI已经渗透到了生活中的方方面面。在智能交通领域，人工智能技术也正在发挥作用。共同向“菜鸟供给链”全资子公司“浙江驿栈”算计增资 31.67 亿元人民币。“快递企业间不是零和博弈，以后更多曾经是竞合、是协同。”业内人士表示。 

物流企业：成为利益共同体 

中国物流学会特约研讨员杨达卿以为，菜鸟网络应该不差钱，而这项面向菜鸟联盟成员的引资，或许其深意是菜鸟网络自动推进生态开放晋级，自动在生态链上分食蛋糕。关于圆通、中通、申通、百世来说，这些投资可以补偿末端根底设备（智能柜等）方面的缺乏。 

近年来，阿里巴巴经过直接或直接投资入股等方式，不时加大在快递物流范畴的规划。 

杨达卿表示，阿里在投资百世、圆通等后，再投资通达系中较为优质的中通，首先是一次对优质资产的投资行为，也强化了阿里供给链生态圈的护城河；其次，菜鸟网络旗下驿栈也吸引中通、圆通、百世投资，这种穿插持股也改变了物流企业仅为菜鸟打工的角色，成为利益共同体。 

快递企业：转向上下游兼偏重组 

此次阿里入股中通，给整个物流、新批发行业又将带来哪些变局？“电商巨头对快递企业的不时投资入股，意味着快递企业之间的兼偏重组逐渐开端转向上下游产业链的兼偏重组。”业内人士以为。

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