腾讯科技讯 在全球自动驾驶汽车范畴，谷歌兄弟公司Waymo是无须置疑的行业第一名，Waymo预备下半年在美国推出无人出租车效劳。据外媒最新音讯，日前Waymo和协作同伴签署了协议，将添加6.2万辆无人车。

迄今为止，Waymo关系最亲密的汽车行业同伴是菲亚特克莱斯勒公司（以下简称“菲克公司”），过来菲克公司一共提供了600多辆无人车，目前正在加州和亚利桑那州停止测试。

据美国科技新闻网站CNBC报道，近日，Waymo和菲克签在互联网思维的影响下，传统服务业不再局限于规模效益，加强对市场的反应速度成为传统服务业发展的首要选择。在互联网思维下，通过对传统服务业的改革，为传统服务业发展创造了全新的天地。署了战略协作协议，作为协议的一局部，菲克公司后续将提供6.2万辆混合动力版的七人车车型Pacifica。

据报道，单方的协作协议中能够还包括其他的内容，即Waymo将自家的自动驾驶技术受权给菲克公司，菲克公司将来可以销售更丰厚的无人车车型。

由于单方签署的是一揽子的协作协议，因而Waymo究竟为6.2万辆无人车领取了多少的推销价钱，目前尚不详。

此前，Waymo也和英国捷豹路虎公司签署了推销协议，将推销两万辆SUV车型，加装Waymo研发的自动驾驶零碎。

这样，Waymo曾经成为全世界自动驾驶汽车订购规模最大的公司。该公司高管之前曾经屡次表示，下半年将在美国亚利桑那州首府凤凰城，率先推出无人的士效劳。

在无人的士效劳中，菲克公司的车型将作为根本效劳车型，捷豹SUV将用于高端出租车效劳。

除了推销少量无人车之外，Waymo曾经从亚利桑那州政府取得了出租车公司运营牌照，另外还和保险公司签署了协议，为乘客提供商业保险。

在无人出租车商业形式下，消费者只需求经过手机呼唤车辆，无人车将自动前来接送客，在完成订单之后，无人出租车将会自行前往到一个停车场，等候下一个订单到来。

需求指出的是，Uber公司发作在亚利桑那州的全世界第一次自动驾驶汽车致人死亡事故，给全行业带来了一些影响，这也让Waymo在推出无人出租车效劳方面愈加慎重。

时至昔日，谷歌公司以及后来分拆的Waymo公司，曾经在自动驾驶范畴研发了十年工夫，测试里程到达数百万公里。加州车管局以落第三方研讨机构的报告显示，Waymo的无人驾驶技术在全行业名列第一，其次是通用汽车、日产汽车等。

Uber、特斯拉、苹果等知名公司，在自动驾驶技术上远远落后于Waymo。

行业普遍以为，将来科技公司将会和汽车制造商停止协作，Waymo、苹果等公司将会把自动驾驶技术受权给内部汽车制造商，车厂免去了巨额研发本钱。不过在车载电脑、车内互联网使用生态方面，汽车行业和科技公司将展开一番抢夺。

据悉，之前菲克公司以本着网络面前人人平等的原则，提倡所有人共同协作，编写一部完整而完善的百科全书，让知识在一定的技术规则和文化脉络下得以不断组合和拓展。 及管理层遭到了外界的质疑，以为没有投入足够的资源开发自动驾驶技术，不过该公司高管以为，将来自动驾驶技术将被多数的科技公司或是网约车公司来主导，因而经过受权运用他们的技术，是愈加明智的双赢举动。（综合/晨曦）