用直通车辅佐特性化搜索的几个关键操作细节

2024-12-26 12:54:15

导读很多时分，我们不断在店铺运营进程中，去纠结一些行为自身对店铺所带来的影响。比方，修正标题会不会降权、修正概况页会不会降权、加一个SKU会不会降权，开直通车对搜索有没有辅佐作用等等。并且大少数状况下，我们都能找到一些或许正向、或许负向的案例来辅佐结论，比方，你看，我开了直通车后，搜索流量立即就下滑了，所以流量是有下限的，只需你直通车流量下去了，搜索流量就会上去；你看，我原来没有什么流量，开了车后，排

很多时分，我们不断在店铺运营进程中，去纠结一些行为自身对店铺所带来的影响。比方，修正标题会不会降权、修正概况页会不会降权、加一个SKU会不会降权，开直通车对搜索有没有辅佐作用等等。

并且大少数状况下，我们都能找到一些或许正向、或许负向的案例来辅佐结论，比方，你看，我开了直通车后，搜索流量立即就下滑了，所以流量是有下限的，只需你直通车流量下去了，搜索流量就会上去；你看，我原来没有什么流量，开了车后，排名下跌了，流量也多了。仿佛听起来，都有那么一些道理。

在2018年，这种状况会愈加分明。但实践状况是什么呢？明天我们就来说说，用直通车辅佐淘宝的特性化搜索的那点事儿。

1.首先要明白：行为自身对搜索是没有影响的

也就是说，从行为的角度看，你是不是开车，跟你的搜索权重的变化是没有关系的，前面我会有详细的解释：为什么没有关系。

这是你第一要搞明白的：你开直通车，这个行为自身跟你的自然搜索是没有任何关联的。那些有的说，开直通车就是给淘宝上供，淘宝就会喜欢你；还有什么你开车了，淘宝就不给你收费的自然搜索流量了，就让你花钱……，这说法都太不靠谱了。你开车或许不开车，行为自身对你的自然搜索权重是没有影响的。

之所以，你发现开车后或许停车后，你的搜索权重变化率，其实质缘由是开车所带来的数据变化在影响你的自然搜索情况。这必需要明白，否则的话，你的开车就是自觉的，没有目的的。

2.经过进步店铺层级影响搜索流量下限

还是提早要搞明白一点：这相对不是说，你的店铺层级进步了，你的搜索流量就一定会上升。否则淘宝就太复杂了，只需玩儿命的砸钱就行，只需层级起来，流量就一定来。这个正确的解释是：只需你的店铺层级进步了，实际下去讲，你所能获取到的收费搜索流量的天花板就会进步。至于能不能到达这个最高值，那就要看你本人的了。

开了直通车，我们先把展示、点击等等这些要素疏忽，最直观的变化是：你的流量多了。流量多了，除非你选的关键词特别差劲，否则一定会转化一局部。只需转化率，假如是领取宝成交的，那么就会进步你的店铺层级。

好，这时分，成绩就有意思了。我们都晓得淘宝的店铺层级是一种天花板的存在，他会限制你可以获取到的最大的收费自然搜索流量。假如你是底层卖家，你就要跟70%多的卖家，去竞争只要30%的流量，而假如你是顶层卖家，数量只要5%，但是你们却能分到也是30%左右的流量。谁取得的多，谁取得的少，立即就见分晓了。

那么你开直通车了，然后你的店铺层级上去了，比方你从第二变到了第三层级，那么你的竞争对手一下子从70%的淘宝卖家变成了只要25%，而你可以分到的流量，从原来总量的30%变成了如今总量的40%。所以，你会发现，你的自然搜索权重进步了，流量增多了。道理在这里。当然，这一切树立的前提是：你运营的足够出色。

3.直通车对特性化搜索的影响

我们如今谈特性化搜索，而特性化搜索流量的决议要素是：店铺标签和产品标签。所以，很多时分，直通车的重要作用就是强化店铺标签和产品标签。比方，你方案中的关键词都是围绕着“韩版”这个中心属性词，那么你的店铺标签就会被强化成韩版。

还是那意思，你直通车开了，流量就会出去（暂时不思索什么点击、展示这些东西，我们想到的就是，你钱花花出去了，流量就出去了），流量出去了，就一定会影响你的店铺标签和产品标签。这种影响能够是正向的，流量很精准，是一种强化作用；也能够是负向的，由于不精准，反而扰乱了原来的标签。

那么？我们究竟应该怎样开！

首先，假如你的店铺根底十分扎实了，你的流量规模也足够大了，开直通车你是为了进一步扩展流量，这时分，你是可以普遍婚配的，这样做可以保证最大限制的流量可以出去。出去的流量，即便有不精准的，对你也没有什么太大的影响。

但是，假如你是一个小卖家、老手卖家、店铺根底不好的卖家，甚至刚开不久的店铺。那你就一定要慎重思索一个成绩：假如做普遍婚配的话，即便流量出去了，对你有没有什么好的后果？先不说亏钱的事儿，就这个标签的成绩就够你喝一壶的了。所以，中小卖家开车一定要做定向，一定要开精准的方案。

4.直通车后续的数据表现

这是十分重要的一个评判规范。你首先要留意一件事情：不论是收费的自然搜索，还是直通车，还是钻展，还是啥东西。从实质下去讲，淘宝这个网站的每一个地位都是稀缺的资源。换句话来说，这个地位给你了，就没方法再给他人。

假如你的产品不行，或许你的效劳不行，你在这个地位上不能发明更多的价值，那么他们一定不担心把这个地位给你。所以，你开直通车，你的开车效果就成为了淘宝判别能否多给你一些收费的自然搜索流量的根据。

比方开了车后，发现你的各项数据都很好，那么就会多给你一些收费的自然搜索流量，由于给他人也是给，你能发明更大的价值，那为啥不给你呢？那么，这个评判的数据包括什么呢？一共三个：

点击率——这个反响的是你产品的吸引力情况，给你时机你能不能抓得住；

转化率——反响的是你消化流量的才能，能不能这个流量给你了，你就搞定他，让他转化率呢；

客单价——反映的是你发掘流量价值的才能，买的多总比买的少要好吧！

所以，当你开车后，发现本人的收费自然搜索流量不升反降，那你首先应该思索的就是：你的开车效果是不是很差，差到让搜索引擎疑心你的才能，不敢把流量给你了。