6月3日亿欧发了一篇题为 《瑞幸能讲好咖啡外送的故事吗？》 的文章，我转发时提了一个成绩：不断没想通的是，瑞幸咖啡扫了一批流量到本人的app上，但外面的效劳不是刚需高频，且品类又不多，二次和三次的翻开率能有多高？一位冤家看到后，就着这个话题停止了延展。
在近1个半小时的讨论中，冤家提到了一些比拟有意思的观念，比方：
1、瑞幸咖啡和连咖啡做流量品类，和共享单车一样，难以成独立商业形式，最初大约率是被大平台收买。其中，连咖啡或被美团收买，瑞幸咖啡的潜在接盘方有神州、顺丰或许盒马。
2、将来，基于新批发的大店、便当店或社区店+自行车，这个场景会很有意思，单车成为居民到门店的最好通勤工具。美团的逻辑一定是想成为线上线下流量平台，而不只仅是线下流量平台。关于线上线下打通这种才能，张勇和侯毅并不擅长。
3、美团是在打仗，滴滴是投行思想。除了和滴滴干仗，美团迟早还会和昔日头条干仗。美团如今的确看不出要打昔日头条的迹象，不过真的要打，美团携线下资源从线下防御，是跨界竞争，对昔日头条的冲击反而更大。
4、美团太苦，这是优势，也是弱点所在。美团点评对外宣传的口号是为用户提供“美妙生活”、“质量生活”，假如它的CEO都天天住经济型酒店，他是领会不到用户晋级后想要的中发生活的。要为他人提供质量生活，首先得本人和本人的团队过下品质生活。
以下是我们聊天内容的一些整编，希望对您有所启示，也欢送讨论。
瑞幸咖啡、连咖啡商业形式难独立，被大平台收买是大约率事情
冤家：瑞幸咖啡的app靠拢了一批流量，可以倒流给新批发；用咖啡带三明治和水果果切，十分合适；前者瑞幸咖啡曾经尝试在做了，后者也可以做，但做起来更难一些，水果的供给链太复杂。 瑞幸咖啡和连咖啡，做流量品类，和共享单车一样，难以成独立商业形式，最初大约率是被大平台收买。
我：谁会收买它们？
冤家： 连咖啡会被美团收买 ，这个是看失掉的；连咖啡的开创人王江，自身是美团的天使投资人。咖啡这个品类，的确是绝对高频；美团做大平台思绪，各个高频的品类都不能放掉。瑞幸咖啡如今正在冲单量，短期不会被收买；但实践上，瑞幸算是神州的项目，名义上被收买和不被收买，区别不大； 神州假如接不了，和瑞幸咖啡协作的顺丰，以及正在往社区方向走的盒马（盒小马），将来是潜在的接盘方。
我：看起来瑞幸比连咖啡做得好，刨除掉关系，美团去收瑞幸不是更好？
冤家：瑞幸咖啡不一定比连咖啡好，我对营销才能强的公司短少好感，绝大少数营销强的公司，在其它方面有比拟大的坑，这样的例子十分多。连咖啡的话，管理团队和管理才能还是很强的。而且，瑞幸咖啡的营销才能强，单量短期虚高，估值一定不低； 关于美团来说，一是它不需求收买营销才能，二是它在花钱上十分追求性价比。
我：单车还可以按车辆数算钱，咖啡如何定价？
冤家：自行车按硬件定价，每辆车多少钱；瑞幸咖啡的定价，有三个方面：一是咖啡机比拟值钱；二是咖啡师，瑞幸用的咖啡师都有几年任务经历，这个“手艺人”自身值钱；三是门店数量和布点状况。详细怎样算，一定愈加复杂些。
我：瑞幸咖啡和连咖啡，不能本人独立转起来么？
冤家：咖啡去带动水果生鲜，是合理的；但需求构成闭环，需求自营，否则体验会太差。盒马、盒小马面前是阿里，美团做了掌鱼生鲜后、又做了小象生鲜，他们都是有大资金体量+强运营团队。瑞幸咖啡和连咖啡的团队和资金体量， 自身没有流量池，得重新造流量池，带不动。
美团的逻辑：线上+线下流量平台，基于新批发的大店+便当店社区店+单车
我：美团做了掌鱼生鲜后，怎样又做了个 小象生鲜 ？
冤家：掌鱼生鲜做得太像传统的商超，亮点不够，算是实验店，和盒马相比差得比拟大；我上周日去了趟小象生鲜，生意不错，觉得它学到了盒马的精华了，将来美团一定是力推小象生鲜了。小象生鲜的操盘者，实践上是美团的初级副总裁王慧文。
此前腾讯组织了一批人去美团观赏交流，王慧文在台上讲打车、单车、新批发，还讲到了自行车和新批发的关系；我那时分就留意到他们同时在预备干这三件事情。但是，美团发现本人没法做自行车了，由于监管来了；后来只好收买了摩拜，本人也上线了打车。由此来看，美团做这两个决策时，外部考虑和预备曾经很久了。
我：收买摩拜，不算成功吧？而且，自行车和新批发没多大关系吧？
冤家：你不能看眼下，久远一点看，一定是值得的。不晓得你能否留意到一个新闻，去年11月，软银和7-11协作，在日本外乡推出了共享单车业务；另外，你想为何便当蜂也推出了共享单车业务？ 将来，基于新批发的大店、便当店或社区店+自行车，这个场景会很有意思 ，单车成为居民到门店的最好通勤工具。当然自行车要真正发扬好作用，还要等各家把新批发的大店、小店做好，才干用好自行车，把各块连起来。
我：各家都想打通线上线下，成为线上线下大平台。
冤家：当然，假如能真正打通线上线下，这就能成为下一个阿里。美团的逻辑一定是想成为线上线下流量平台，而不只仅是线下流量平台。王兴、王慧文备了很多棋子，就是在野这个方向。美团牛逼的是，布棋子才能强，下棋才能也强。
我：你太推崇美团了吧；阿里旗下的盒马，配合阿里的线上平台呢？
冤家：盒马的侯毅做大店做得不错，能否做好小店，还需求验证；最大的成绩是，侯毅是下棋的人，前面短少真正给他指点的人。 阿里CEO张勇可以提供支持，但未必能提供指点；而且，关于线上线下打通这种才能，张勇和侯毅并不擅长。 王兴王慧文能想到把打车、单车和线下批发串联起来，张勇和侯毅能够也能想到，但王兴王慧文可以落地施行，张勇侯毅就难一些，外部推进就要费很大精神。
我：我觉得你太看轻张勇和侯毅了。
冤家：不是我看轻，我是不置信“投行”思想的人能打这样的仗；张勇是原先浩大的CFO，精密化管理是可以的，加上杂事又太多，业务才能一定受影响，给不到侯毅太多指点。其实腾讯也是一样，一帮投行思想的人在管理公司，打不了硬仗。相比腾讯，阿里的团队和管理才能更强，但也是将才多，帅才少；除了马云，原先有久远目光的几团体都半退形态，追求本人的理想去了。深度考虑才能，王兴十分强，和他配合的王慧文考虑深度也很强，又能打硬仗。
王兴的野心比天大，除了滴滴，美团迟早会和昔日头条干对于互联网金融P2P企业来说，支付市场完善的标准和管理系统将彻底改变互联网金融行业的格局，不仅给从业者提供了的巨大的发展机遇，也带来了全新的挑战。仗
我：论打仗才能，TMD三小巨头外面的滴滴也很不错吧。
冤家：我跟着一批CEO去过滴滴和美团，去滴滴的时分，滴滴的高管是投行出身的柳青、朱景士在台上讲，觉得做业务的人地位感就要差一些。而去美团时，是王兴和王慧文讲，他们对业务了解十分深，美团也有做投资的副总裁，但起到的是辅佐作用。另外一个细节是，滴滴的接待都很矮小上，柳青和朱景士穿着也很时髦，而美团那边接待我们的会议室都是暂时调出来的，王兴和王慧文的穿着装扮，看起来就要“土”很多。
我：你觉得这能判别滴滴和美团谁更强谁更弱？
冤家：倒不完全是，但能觉得出 美团是在打仗，滴滴是投行思想 。美团做打车，滴滴做外卖，我更看好美团做打车。如今美团是用好了美团和点评的流量，配合补贴，单量冲得不错，但是美团打车的用户体验做得还不好，需求王兴王慧文想清楚，但全体不难。滴滴做外卖，对标的是Uber做外卖，这是投行思想和讲资本故事的思想，滴滴一定会发现，外卖比它想得要难很多。
我还有一个想法，除了和滴滴干仗，我觉得美团迟早还会和昔日头条干仗。 王兴对社交情有独钟，他怎样能够保持做社交、保持做在线信息流？只是如今王兴在新批发的战场还没法脱身。 大胆想象一下，假定美团把线下搞定了，占据了线下入口；再把相似“美团新闻”搞出来，像当年新京报在社区树立小报箱一样，美团可以把“美团新闻”铺到线下获客，一下子就能铺开量。届时，喝着美团送的咖啡，看着美团推送的新闻，这是很自然的体验。
我：腾讯都不一定打得过，美团打昔日头条，怎样打？
冤家：腾讯新闻和微视打昔日头条和抖音，是同一维度的竞争，要青出于蓝比拟难；腾讯的产品才能是强，但觉得腾讯延续的PC时代的产品经历，只追求用户体验的做法，明天曾经竞争力缺乏了；再加上，昔日头条的团队灵敏性一定强于腾讯这家巨头公司。美团如今的确看不出要打昔日头条的迹象，不过真的要打， 美团携线下资源从线下防御，是跨界竞争，对昔日头条的冲击反而更大。 这个如今还说不好，看个一两年就晓得了。
我：美团要成为巨头，就非得干掉一家又一家公司才干到达么？
冤家：美团是打仗思想，用打仗来锤炼团队；用美团前COO干嘉伟的话来说是“借假修真”，需求不时去降服一座座山，练就强无力的团队才能。另外，目前市场自身曾经是红海，只要血战。我记得，去年12月份王慧文在亿欧的活动现场， 讲过B1、B2的逻辑 。他事先把美团点评放在了B2，以为同一象限里的玩家交兵在所难免；如今看，B2外面，美团的确各家都打。我置信美团一定会从B2跳到B1，也一定会跳到A，王兴的野心比天大。
我：美团会打拼多多么？
冤家：打不打如今不晓得，美团迟早有一天会搞社交，等美团的新批发根底设备铺好了当前，搞社交电商也是完全有能够的。拼多多在四五六线城市培育用户的互联网运用习气和网购习气，这是目前包括京东、美团都没法做到的。但等用户生长起来后，京东和美团一定会去抢，所以从久远来看，打起来是必定的。 关键是看京东的电商根底和美团的新批发根底设备，什么时分铺到四五六线城市。
我：马化腾很看重拼多多，拼多多有牛逼的中央。
冤家：马化腾看好微信社交电商，在拼多多之前，马化腾看好口袋购物，他亲身去找口袋购物的王珂谈投资；如今口袋购物差不多曾经消逝了。我估量，马化腾看好拼多多的重要缘由是，拼多多不只仅是用微信流量，而且给微信的DAU做出了奉献，把原先不是微信誉户的人变成了微信誉户。从这个角度看，拼多多给中国的网民、网购用户做出了增量。但拼多多需求提升质量感，跟着用户生长，会越来越像天猫京东，留给拼多多晋级的工夫也就一两年。
美团的弱点：太苦，CEO总住经济型酒店，领会不到中产的需求
我：都是说美团能切他人，他人不能切美团么？
冤家：美团打的是片面和平，和方才说的几家相比，美团构建的根底更好。论频次，美团每天可以效劳用户三次：早点（咖啡）、午餐、晚餐；还不算看电影的猫眼，一周一次；酒旅出行，一月一次；加上打车和单车，这个就更多了。滴滴，普通是两次，如今在经过其它品类补频次，做外卖、做自行车，辛劳也得补，这是频次之争。但是，吃一定比打车更刚需。 论场景，美团强于昔日头条，美团是海陆空平面场景，昔日头条是纯空军场景。 和拼多多相比，美团的在三四线城市也有落子，只是还没有切入实物购物；而美团有的才能，拼多多暂时还没有。
我：美团的弱点在哪里？
冤家： 美团太苦，这是优势，也是弱点所在。 当年，美团收买群众点评，王兴去上海，不住群众点评布置的星级酒店，而是选择了经济型连锁酒店。美团的另外一个竞对，饿了么开创人张旭豪做的事情也很苦，但出差还是会住好的酒店。 王兴的高管团队，直到如今都还在住经济型连锁酒店。
我：这难道不算是优势么？
冤家：美团点评对外宣传的口号是为用户提供“美妙生活”、“质量生活”，假如它的CEO都天天住经济型酒店，他是领会不到用户晋级后想要的中发生活的。美团要做的应该是把美国的中发生活、日本的中发生活引入中国，引导广阔的中国用户过上有质量的生活。美团的基因外面，太苦了，不太中产阶级，本人都不会享用生活，就很难满足用户享用生活的追求。群众点评的原有团队，懂生活质量，但都退了，群众点评如今是美团的人在做。
我翻开美团酒店，看到的大多是两三百客单价的房间，真实是不想预订。 美团应该要去学效劳好高端人群；把高端的效劳，让更多的人享用。 美团的线上产品、线下效劳自身做得不错，但效劳的附着体不够好。直到如今，美团的品牌抽象仍然离质量有很远的间隔。
我：我觉得CEO住经济型酒店，是表现创业公司创业决计的一个表现。王兴王慧文都是清华大学毕业，王兴家境也好，你说的那些享用生活的事情，他一定都见怪不怪吧？
冤家：上面的人不这么看，上面的人看到开创人/CEO都过得这么惨，会觉得当前没有希冀。要为他人提供质量生活，首先得本人和本人的团队过下品质生活。
我：我不太认可你的逻辑，住如家七天的，不见得不是中产阶级；恰恰相反，能够更多的中产阶级，住的就是如家七天；中国的国情，是绝大少数人没有实力享用五星级酒店。
冤家：明天的中国，新一代人，不需求像我们这样这么苦了，逻辑发作了变化。美国、日本的中产阶级，一定不会住相似如家七天这样的连锁酒店；中国的中产阶级，一定是向跟日本、美国的中产阶级看齐的。能够，中产阶级没法一下子享用五星级酒店，所以四星级酒店是个时机，谁能把四星级酒店做好，会十分牛逼。我们脑洞大开一下，当前我们入驻四星级酒店，就能有现磨咖啡提供，是不是体验很好？
我：按你的逻辑，岂不是携程更无机会，由于它懂五星级酒店的效劳啊。
冤家：携程不懂线下，线下才能还是弱；它抓住了很多五星级酒店，这是历史机遇和历史缘由。中产阶级将来出游，以四星级为主，高质量的民宿是更好的切入点。目前，这一块的供应不够，美团和携程站在同一同跑线，美团的胜率更高。关键是团队，携程的团队老化，外部创新不够；这一点上，美团比携程强太多。 携程如今的效劳，频次不高，临时下去，会很风险。
我：你判别，美团会成为一家多大体量的公司？
冤家：把几个百亿美金的公司打败，它就是千亿美金。在几家无机会成为千亿美金的候选企业外面，我更看好美团。但是美团，需求更懂消费晋级后的生活方式。
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