随着新动力汽车、海下风电等新兴产业衰亡和新旧产业构造更替，一些传统风险在消减，而新风险随之发生。

企业消费和工程建造面临的风险正在发作什么变化，保险机构应如何跟上产业调整节拍，更好发扬风险管理职能？

近日，国际再保险巨头瑞士再保险旗下直保公司瑞再企商保险无限公司(下称“瑞再企商”)中国区CEO郏京炜、中国区工程险担任人杨昕昕承受了证券时报记者专访。郏京炜表示，公司高度关注海下风电、电动汽车等创新型业务增长，将来一两年内创新型保险业务在公司业务中的占比将到达四分之一左右。

关注三大创新范畴

瑞再企商于2015年完成对太阳结合保险(中国)无限公司的收买，由此开启了在中国的直保业务。这家以非车险业务为主打的专业企商保险公司，正在从疾速增长的新经济产业中寻觅新的风险保证需求。

郏京炜表示，科技开展和产业调整晋级使保险市场发生了重要变化：一是占据财险主导位置的车险正变成日常品，效劳将替代价钱成为更重要的竞争要素；二是传统风险点互联网电子商务和移动商务消费渠道的普及，使得支付市场将在不久的将来继续呈现更加美好的增长前景。和保险需求在发作变化，例如电动汽车和自动驾驶技术疾速开展，以前由第三者责任、机械毛病等引发的风险将逐步变成电池毛病、汽车软件成绩等带来的风险；三是随着企业风险防控才能和风险认识加强，非车险市场前景将十分宽广。

郏京炜引见，瑞再企商往年初成立了面向创新型风险的专业中心。瑞再企商的业务构造可以了解为两块：传统惯例业务(传统的责任险、工程险、财富险、货运险等)和专业中心的新型业务。专业中心次要针对出口产品责任、可再生新动力和农业三个范畴提供创新型的风险处理方案。“这三块市场不只如今有开展机遇，中临时也有很大的市场时机。”他说。

上述三大范畴中，瑞再企商进一步确立了重点关注的细分范畴。例如，可再生动力方面，海下风电建立、太阳能电池板消费等是保险能发扬严重作用的范畴，因而是瑞再企商重点关注的市场；出口产品责任方面，随着中国产业链晋级和新科技产品出口减速，电动汽车、高铁设备等新科技产品相关的出口产品责任险和配套险种亦是该公司继续推进的重点范畴。

打破海下风电再保难题

郏京炜表示，公司目前关注的创新业务范畴中，有些范畴国际上已有成型的保险方案，例如海下风电、太阳能等项目；有些范畴则是中国走在了世界前列，需求保险配套创新。如何将国外经历、数据库资源和外乡项目结合，在既有保险方案根底上进一步开发创新，是目前专业中心任务的重点之一。

以号称“特险中的特险”的海下风电保险为例，瑞再企商中国区工程险担任人杨昕昕表示，中国海下风电项目起步晚开展速度快，保额动辄数十亿元。但是直保保单往往确定较早，确切的项目数据材料传递到再保端，往往较滞后、较不通明，招致再保困难，保险承保才能很难完全释放去掩盖项目风险。

如何处理海下风电项目的再保险分保开展之痛？杨昕昕表示，在装机容量到达25万千瓦的莆田平海湾海下风电项目上，该公司作为首席再保人，尝试引进了海内成熟的“海事检验人”角色，经过海事检验人深度参与海下风电项目每个关键节点，来增强风控和提供承保建议，从而进一步释放保险人的承保才能和博得再保支持。

杨昕昕说，海事检验人带入了欧洲海下风电项目多年经历，很大水平上加强了国际监理在海下风电、尤其是海工等项目上的技术力气。但海事检验人绝不是引进了之，在如何让项目各方承受海事检验人的意见、让海事检验人与中国第三方监理达成默契等方面仍有许多细节任务要做。“最初我们量身定制了海事检验人的任务范围，使其与平海湾项目施工很好结合。后续这个项目很好地完成了再保分保，不再存在再保承保缺失的成绩，最大范围地对项目风险停止了保险保证掩盖。”她说。