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比亚迪、百度、小道就新动力、无人驾驶等技术协作

发布者:张熙
导读原标题:携手比亚迪、百度、小道用车创新共享汽车形式本报讯 6月6日,比亚迪、百度Apollo、小道用车结合对外宣布,三方已就新动力汽车、无人驾驶技术以及车辆资产的共享运营签署一揽子战略协作协议。据悉,三方将应用各自由新动力汽车市场、智能驾驶/无人驾驶技术及共享汽车运营范畴的优势,重点探究无人驾驶技术在新动力汽车范畴的开发运用,特别是智能汽车如何借助共享汽车运营平台迅速完成落地运营,停止深化探究和协


原标题:携手比亚迪、百度、小道用车创新共享汽车形式

本报讯 6月6日,比亚迪、百度Apollo、小道用车结合对外宣布,三方已就新动力汽车、无人驾驶技术以及车辆资产的共享运营签署一揽子战略协作协议。

据悉,三方将应用各自由新动力汽车市场、智能驾驶/无人驾驶技术及共享汽车运营范畴的优势,重点探究无人驾驶技术在新动力汽车范畴的开发运用,特别是智能汽车如何借助共享汽车运营平台迅速完成落地运营,停止深化探究和协作。

三方范畴不同各有优势

比亚迪是一家同时掌握电池、电机、电控、充电根底设备以及整车技术的车企。自2008年在全球推出首款不依赖专业充电桩的电动车以来,凭仗雄厚的技术实力,不时创新,目前汽车产品已涵盖七大惯例范畴和四大特殊范畴。

百度Apollo平台是一个开放的、完好的、平安的平台,可以协助汽车行业及自动驾驶范畴的协作同伴结合车辆和硬件零碎,疾速搭建一套属于本人的自动驾驶零碎。与封锁的零碎相比,Apollo能让每个参与者受害更多。

小道用车2017年10月成立于北京,是国际创新的共享汽车智慧运营平台,阿波罗平台成员企业,努力成为“智能驾驶/无人驾驶”与“主机厂”之间的运营效劳商。与传统的分时租赁相比,小道用车提供的是一种“随时随地有车开”的全新型底层共享交通效劳。

新动力汽车的共享运营之道

据理解,本次三方战略协作的亮点之一,在于小道用车将比亚迪新动力车型归入日常运营平台,于2018年北京车展全新发布的比亚迪“元EV360”将成为首批试点协作车辆,并方案在月内落地运营。

“与小道用车的协作是一次很有意义的创新尝试,小道用车作为国际创新的共享汽车运营平台,我们将不时探究单方协作的全新形式。”比亚迪相关担任人表示。

数据显示,比亚迪“元EV360”续航里程最大到达360公里,将成为小道用车平台在新城市主推的新动力车型,这也是“元EV360”上市后登陆的首个共享汽车运营平台。

依照协议,单方还将推进比亚迪全系车型在全国范围内的全方位协作,将按照充沛发扬比亚迪主机厂的资源优势,结合小道用车的全场景共享汽车运营平台与资产增值才能的思绪,在包括市场营销、车辆定制、出行场景、委托运营等方面讨论深化协作。

“与主机厂停止片面深化的战略协作,是小道作为共享汽车运营商十分看重的协作形式,不只有利于提升车辆资产的获取才能并降低获取本钱,也有利于精准场景运营从而获得更高收益。”小道用车相关担任人表示。

据理解,比亚迪还将为小道用车提供专属金融配套效劳和处理方案,以推进更多车辆的迅速落地。小道用车也表示,后续方案在新开城市展开近万台的“元EV360”车型追加协作,深度耕耘新动力分时租赁市场。

百度Apollo减速落地自动驾驶

本次三方战略协作的另一亮点就是百度Apollo的参加,三方将携手在智能驾驶/无人驾驶、智能出行方面协作落地。小道用车和比亚迪都是百度Apollo平台重要的生态协作同伴,此次三方协作完成了Apollo生态的生态闭环。

Apollo是全球最具生机的自动驾驶开放平台,其推出ApolloPilot和小度车载零碎,辨别为协作同伴提供自动驾驶和车联网的产品落地。目前,其生态协作同伴曾经超越100家,比亚迪是其中重要的汽车主机厂协作方,小道用车则是重要的出行效劳协作方。

成立以来,小道用车与百度Apollo继续停止着严密协作,也将其共享汽车业务作为无人驾驶的生态触角浸透到中央城市中。将来,小道用车还将向Apollo平台深度开放各项路途实测数据,奉献丰厚数据;百度Apollo也会将剖析后的数据后果反向输入给小道用车,指点其才能提升。

此外,小道用车还将优先选择推销预装百度Apollo小度车载零碎的比亚迪车辆。三方还将共同探究智能驾驶,在局部城市测试运营具有ApolloPilot才能的比亚迪车辆。随着这些车辆参加小道用车的运营车队,用户将逐渐享用到包括无人驾驶在内的智能汽车超爽体验。

业内人士以为,成为比亚迪、百度Apollo平台的协作同伴,将有助于小道用车将共享汽车业务继续推向深化。目前小道用车已取得百度风投(BV)、红杉资本、贝塔斯曼亚洲投资基金(BAI)、火山石多轮总计数千万美元的投资。