近日,2018奥迪品牌峰会在深圳创意体验中心召开。此次峰会以“凌峰·撼世”为主题,13款车型和众多前沿 汽车 科技 效果悉数亮相,全方位展示了奥迪面向将来挪动出行新时代的产品设计考虑以及奥迪品牌的创新与进取魅力。

在极豆车联网的支持下,懒人听书成功亮相峰会并入驻奥迪智能座舱,实车演示基于挪动终端的文娱音频处理方案。

车联网将来可期 用科技定义智能出行

2018年是奥迪品牌和产品的“双大年”。此次峰会上,奥迪展出的丰厚产品矩阵,弱小产品内核无疑交出了“产品卷”的称心答案。其中,奥迪旗舰级SUV——奥迪Q8为全球首发,这也是奥迪初次将一款重要产品的全球首发放在中国举行,足以见得中国市场之于奥迪全球的重要性。

据前瞻产业研讨院威望发布信息,2017年,全国汽车保有量达2.17亿辆,与2016年相比添加2304万辆,增长11.85%。专家估计2019年中国的汽车保有量将无望逾越美国,成为世界第一汽车大国。作为最早进入中国的奢华车品牌之一,奥迪中国无疑抢占先机。

无独有偶,作为将来城市智能出行的次要图景,车联网前景宽广。据《车联网行业市场前瞻与 投资 战略规划剖析报告》统计,我国车联网市场规模在2016年到达76.7亿美元,据测算,2017年车联网市场规模约114.4亿美元,而这一规模无望在2025年到达2162亿美元,占全球市场的1/4,5年均匀复合增长率将到达44.92%。微弱的市场涨势已然预示全球顶级车企在车联网及车载智能终端必有一番厮杀。

早在年终的品牌年会上,奥迪中国将2018年看做中国汽车行业的“新时代元年”,分享了对汽车行业新趋向的庞大前瞻视野和精准洞察:将以产品、智能化、新动力及共享出行四个方面应对中国汽车行业新时代应战;作为将来奥迪的中心平台,myAudi互联生态将片面链接人、车、生活,以技术打破发明更多的智能体验。

在本次峰会上,施泰德再次强调,将来奥迪将继续以科技助力中国消费者出行,引领技术创新,为用户提供高端出行处理方案。一切路途同行者共享,平安、高效、复杂出行的将来城市场景将不只停留于想象中。

规划终端掩盖 懒人听书助力智能出行

本次峰会上,奥迪在AI人工智能、数字化等范畴的研讨效果彰显了这一公司的科技属性。一汽-群众奥迪销售事业部总经理石柏涛在发布会上决心满满地表示,“奥迪不只是一家汽车制造商,更是一家科技公司。科技助力奥迪在各范畴树立行业标杆。”

懒人听书可以在奥迪全球峰会展出,异样得益于科技基因。6年匠心积聚,懒人听书在产品和内容方面不时完成创新打磨。“优质内容+精品声响”的左右开弓,为用户打造区别于眼睛阅读的优质听书体验。挪动互联技术的成熟,进一步打破空间限制,拓展了“听书”这一新阅读方式的发作场景。

懒人听书实车演示界面

据悉,懒人听书车载定制版使用最早于2017年8月正式发布,经过紧密的市场调研和产品迭代,该版本完满适配了主流导航中控和后视镜屏幕,触屏及遥控操作、多种信息检索方式,断点续传、单章/批量等下载形式,涵盖了多样化的行车场景需求。此次实车展现充沛完成了在无限空间中的奥迪车主的文娱自主性与自在度。

对丰厚的线下运用场景,懒人听书不断积极寻求基于智能终端的交融。除车载之外,懒人听书还方案与运营商、网站、挪动客户端、 智能硬件 、机载等各类有声读物传达渠道,智能音箱、手表、机器人等各类有屏或无屏的智能硬件消费企业及其技术方案提供商共同打造有声读物生态圈。随着人们对碎片化工夫越来越注重,更多用户承受听书,听书这种阅读方式还会浸透到更多生活范畴。

以用户为中心,以科技为基因,不管哪个细分范畴的理论者都将参与塑造将来。智能城市带给我们的将不只仅是便捷与高效,更是尊重团体自在和文娱选择的全重生活愿景。