亿欧汽车6月13日音讯。在明天开幕的亚洲电子消费展（CES Asia）上， 百度Apollo 开放平台展现了其全线 自动驾驶 产品。同时，该公司还与 宝马 、 拜腾 、古代汽车等车企达成了协作。 其中，百度与宝马的协作围绕车家互联展开，；与拜腾的协作基于小度车载零碎停止；与古代汽车的协作将聚焦于自动驾驶范畴。在会场外，百度Apollo还举行了自动驾驶汽车试乘活动。
详细来说，百度和古代、宝马的协作绝对而言最为重要。6月13日，百度Apollo与古代宣布将面向全球市场共建一致汽车平台，将在自动驾驶范畴深度协作。而在6月14日，百度还将与宝马签署战略协作协议，围绕车家互联展开协作，共同探寻下一代人车交互新形式。百度与宝马将以车家互联为终点打造智能化车载体验。车家互联功用以“AI+汽车”的组合打通家居和汽车场景，用户坐在家中收回语音指令就能完成对车辆的近程控制，如开闭空调、反省油耗、封锁车门等；还能完成查询车辆云端互联存储的出行信息，规划道路及查询出行路况等一系列操作。
（百度与金龙客车协作的
无人驾驶
微循环巴士“阿波龙”）
据引见，百度Apollo平台往年参展的主题被定为“量产”。在其展台上，百度片面展现了其在自动驾驶、车联网、汽车平安等方面的产品落地进程。其中，百度与金龙汽车的量产无人驾驶小巴“阿波龙”、名为“新石器”的运输机器人等亮相辨别亮相。同时，百度还在展台展现了搭载了AI人车交互零碎的Apollo小度车载零碎的智能驾驶舱。
在产品和商用方案范畴，亿欧汽车在现场看到，百度Apollo展现了Apollo Pilot、ACU(Apollo Computing Unit)、Intelligent Map、Valet Parking等产品。
其中，Apollo Pilot是由百度研发的一款立足中国市场、可量产的自动驾驶产品。百度方面宣称，Apollo Pilot拥有国际最大的交通场景库，可以不时学习，并经过继续的迭代晋级完成优化。目前，该产品曾经在共享出行、乘用车、商用车等全场景完成落地。
ACU则是面向量产的车载计算单元，次要作为自动驾驶汽车的计算平台。该平台具有信息平安和云端更新两大根底才能和三大AI中心模块：高精定位、环境感知、决策规划。此次百度共带来了三个版本的ACU样件。
此外，现场还展现了Intelligent Map等地图数据产品。而Valet Parking则是针关于共享汽车的自动驾驶商业化产品，可完成对共享汽车的定点近程呼唤、自主泊车和自动充电等功用。百度与盼达用车日前在重庆宣布启动的自动驾驶共享汽车试运营，便是采用了Valet Parking。
（百度Apollo与新创公司新石器共同打造的运输机器人）
关于百度在CES Asia的亮相，百度总裁张亚勤在现场表示：“在2018CES Asia上，百度与宝马这样的国际顶级品牌达成了协作，同时与比亚迪、奇瑞等一流的自主品牌的量产方案也在稳步推进，这将为自动驾驶在全球的推进发明更大的市场机遇和想象空间”。百度副总裁、智能驾驶事业群组总经理李震宇表示，Apollo正在取得越来越多国际车厂的认可，单方正在停止围绕量产的更多协作。这将在将来行程完好的Apollo量产产品矩阵。
Apollo展台还展现了搭载量产版Apollo小度车载零碎的智能驾舱。在这个智能驾驶舱内，观众可零间隔体验基于百度AI技术的人脸登录、智能语音助手、AR导航、车家互联、疲劳驾驶监测等亮点功用，领略“听懂你、看懂你、吸引你、守护你”的车上生活。 Apollo小度车载零碎是国际市场最有竞争力、协作最广的人车交互产品，目前曾经与古代、奇瑞、一汽、拜腾等车企达成深度协作，与奇瑞、古代、一汽等车企打造的旗舰车型也将陆续完成量产，将来还会有更多AI中心才能的协作落地。
在车辆平安方面，百度此次带来新版本的Apollo车辆平安黑匣子。Apollo车辆平安黑匣子可以提供完好数据方案，包括数据加密、数据校验、平安存储、及数据可信认证等功用。 这款产品可以对数据停止解密读取，协助企业追溯无人驾驶汽车的事故缘由，改良产质量量。
以后，百度Apollo平台曾经积聚了超越100家协作同伴，并停止了四次更新，目前Apollo曾经迭代至2.5版本。相比拟此前发布的2.0版本，2.5的Apollo可支持限定区域视觉高速自动驾驶，解锁高速公路场景。开放视觉感知、实时绝对地图、高速规划与控制三大才能。在本钱方面，Apollo2.5提供了更低本钱的传感器处理方案，经过基于摄像头的视觉感知方案，传感器本钱可较此前降低90%，较之前降低了自动驾驶研发门槛。此外，Apollo2.5还新增了卡车物流使用场景。目前可以支持乘用车、卡车、巴士、物流车、扫路车等多种车型。
在活动最初，百度方面还表示Apollo平台将继续迭代。李震宇泄漏，2017年创始的百度AI开发者大会将在往年7月4日-5日举行，届时也将对外开放更多前沿智能驾驶产品。
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