中关村在线音讯：众所周知，自从针对电动车市场新修订的《电动自行车平安技术标准》简称 " 新国标 " 政策出台之后，如今国际多地都曾经开端展开相关管理。北京市早前曾经宣布 7 月 1 日起片面禁售违规电动车，而其他省市也曾经开端相关制止违规电动车上路的相关措施。

电动车管理倒计时 禁售考驾照多管齐下

此次新国标的政策出台可谓是对 19 年前旧规的一次改造，新修订电动车新国标从技术等方面对今后市售电动自行车的消费停止了标准，如电动自行车需具有脚踏骑行才能，整车质量禁超 55kg，最高时速不超越 25km/h 等。同时，电动车新国标还对电动功率、蓄电池电压、防窜改、防火阻燃功能、充电器维护等方面做出了详细技术要求。

据理解，间隔 2019 年 4 月份新国标政策的正式施行还有几个月的 " 过渡期 "，而在此时期内，之前旧款违规电动自行车、电动笨重摩托车、电动摩托车等车型都将停止逐步淘汰，经过目前多地 " 禁售 " 违规电动车、对电动车停止 " 考驾照 "" 上牌注销 ""3C 规范认证 " 等多管齐下，对电动车市场安康开展停止片面平安管理。

此外，乱停乱放电动车、降低电动车及配件的消费规范、售卖违规电动车及配件、私自改装装配电动车等乱象就将会在接上去的几个月里鼎力整治。公安、消防、平安监管等行政主管部门依法担任指点督办，届时违规行为将被依法查处，并对消费、销售冒充伪劣电动自行车及配件涉嫌立功的，依法追查刑事责任。

将来，国际电动车或将依据电动车类型而分类为电动自行车与电动摩托车两大类，电动自行车自然就依照非机动车道行走，而多地摩托车则会划分为机动车道，大家各行其道共同维护城市绿色交通环境，保证平安有序出行。

【来源：zol中关村在线】