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无人驾驶已无技术壁垒 造车新军展开新一轮攻势

发布者:刘楠东
导读被传赴美上市融资20亿美元,但首款量产车首批交付只要10台,产能遭到质疑,市场关于蔚来汽车的关注从未连续。与此同时,造车新权力的其他小同伴也传来最新音讯:拜腾完成了B轮5亿美元的融资,零跑汽车发布了首款国产AI自动驾驶芯片,新一轮赛事行将拉开。据上证报14日报道,在6月13日举行的&ldquo互联网思维,就是在(移动)互联网+、大数据、云计算等科技不断发展的背景下,对市场、用户、产品、企业价值链乃

被传赴美上市融资20亿美元,但首款量产车首批交付只要10台,产能遭到质疑,市场关于蔚来汽车的关注从未连续。与此同时,造车新权力的其他小同伴也传来最新音讯:拜腾完成了B轮5亿美元的融资,零跑汽车发布了首款国产AI自动驾驶芯片,新一轮赛事行将拉开。

据上证报14日报道,在6月13日举行的&ldquo互联网思维,就是在(移动)互联网+、大数据、云计算等科技不断发展的背景下,对市场、用户、产品、企业价值链乃至对整个商业生态进行重新审视的思考方式。;2018全球智能+新商业峰会”上,蔚来汽车开创人、董事长兼CEO李斌泄漏,蔚来正在交付第一款大规模量产车ES8。关于外界质疑的交付成绩,李斌表示:“最近我们开端逐渐量产和交付。&r本次涌现的 AI、区块链和物联网热潮不同于以往,将对产业、社会和生活产生真正堪称“颠覆性”的变革。IT 技术人员需要全方位地“换脑”:对原有的知识结构进行全面刷新,全面升级。dquo;

在此次峰会上,李斌也谈到了无人驾驶将来的开展状况。面对堵车、净化、交通事故以及整个汽车产业与用户统一这四大成绩,李斌以为,如今越来越明晰的就是智能电动汽车,无人驾驶曾经没有技术壁垒。瞻望将来,无人驾驶可以做到100%的工夫束缚。