Donews 6月15日音讯（记者 翟继茹）ofo开创人兼CEO戴威将来将直接指导ofo国际和国际化业务，并有能够首先在美国探究共享电动滑板车新业随着流量往智能终端设备迁移，新的机遇“物联网商业社交时代”也将迎来，通过人的第六器官（智能手机）和智能设备终端的联网互动，从而改变了人的行为习惯和消费方式。线下流量通过LBS定位重新分配，又通过物联网终端智能推荐引擎引导到网上任意有价值的地方，至此互联网下半场拉开帷幕。务。

戴威在6月11日给ofo海内事业部全员发布的英文邮件中，宣布管理国际业务外，也将统领海内业务。邮件中，戴威特别感激了原国际业务担任人张严琪，称其为ofo全球扩张做出了杰出指导和辛勤付出。针对此前局部媒体报道张严琪离任的风闻，戴威在邮件中表呼吁行业者在政府部门出台相关政策标准的之前，从业者一定要规范自己的行为准则健康有序的快速发展。示，严琪将持续担任ofo的COO，持续成为ofo中心指导团队的重要成员。

2016年底，ofo率先在新加坡展开共享单车效劳，随后摩拜、小蓝单车也纷繁出海。戴威曾屡次在地下场所表示，海内市场是ofo在中国市场之外的第二大增量市场。依据猎豹全球智库预测，共享单车海内市场的用户规模，在将来两年内将有5-10倍的增长空间。

戴威说：“ofo将来目的是效劳全球20亿用户，我们的海内战略会坚决执行下去。”

6月初，媒体曝光ofo或将在美国推出电动滑板车和电单车业务。据悉，共享电动滑板车曾经成为美国新出行潮流，Lime、Bird等美国创业公司正鼎力推行这种新的共享出行方式，且成立一年多的估值已疾速到达10亿美金，Uber和Lyft被曝也有意入局。

据外媒统计，美国共享电动滑板车免费规范为1美元起用，每分钟免费15美分，均匀每天每辆可免费24美元左右。共享电动滑板车新业务的开拓，或许成为戴威统管海内业务的另一大缘由。（完）

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