苹果 自动驾驶 汽车 团队迎来了最新的成员：杰米 · 威多 ( Jaime Waydo ) ，该成员曾是谷歌母公司 Alphabet 旗下 Waymo 公司，以及美国航空航天局 ( NASA ) 喷气推进实验室 ( Jet Propulsion Laboratory ) 的初级工程师。苹果发言物证实了这一招聘方案，但回绝泄漏她将从事的详细任务。

关于苹果而言，Jaime Waydo 的加盟相当于取得了又一初级人才，目前详细会分配到什么义务暂时未知。Jaime Waydo 所在的 Waymo 公司有一些前同事称，以她的任务才能对苹果的自动驾驶技术将十分有协助。详细来说，她之此前次要担任谷歌自动驾驶汽车原型的平安性检测，并为谷歌何时在凤凰城开端真实路途测试而提供有决议性的指点意见。

而在 2013 年参加谷歌 Waymo 公司任务之前，Jaime Waydo 还曾以初级工程师的身份在 NASA 喷气推进实验室（JPL）任务了十多年工夫，她的标志性任务之一就是开发 NASA 的火星探测器，那辆在火星上自动行驶的遨游车就是她主导的重要项目之一。

虽然 Jaime Waydo 的参加对苹果的影响还无法不确定，但平安成绩无论何时都会是无人驾驶汽车行业的头号大事，毕竟此前 Uber 的车辆曾招致行人死亡事故，而且特斯拉的无人驾驶技术也曾触及多起事故。临时以来，苹果不断在稳步扩展其自动驾驶技术的测试团队，由于需求少量人员对此停止质量把控。

话说回来，到目前为止，关于苹果的自动驾驶项目的少量细节停顿基本无人知晓。最后，苹果展开的是一个代号为 " 泰坦 ( Titan ) " 项目，目的是全力设计自主品牌的自动驾驶电动汽车，但随后苹果又修正了目的，转而缩减为只担任自动驾驶零碎。因而，苹果的临时目的能够是网约车这类打车市场，并且有能够与一个或多个第三方停止协作。

最近有报道称，苹果与群众汽车签署了一项协议，群众旗下的 T6 Transporter 商旅车将会搭载苹果的自驾零碎，并为苹果员工提供接载效劳。另外，有音讯人士表示，苹果自动驾驶零碎项目的进度落后，曾经破费汽车团队少量工夫，因而将来即使发布预备就绪，能够仍需求装备驾驶员或副驾驶员。

【来源：威锋网】