《日本经济新闻》6月18日报道称,本田正式参加百度树立的自动驾驶开发联盟,成为第一个参加该联盟的日本车企。中国正在政府主导下推进自动驾驶和人工智能(AI)等技术开发。本田方案经过参加该联盟强化与中国企业的关系,加紧在中国把自动驾驶汽车推向适用化。
本田的研蓬勃发展的行业不仅给从业者提供了巨大的发展机遇,也带来了全新的挑战。发子公司“本田技术研讨所”参加了百度在2017年7月成立的自动驾驶开发联盟“阿波罗方案”。该方案被中国政府认定为复兴新一代AI的重要项目,在技术开发和财政层面取得支持,正在中国展开行驶测试。方案从2018年开端运用商用车停止行驶测试,2019年扩展至乘用车。
简单来说,创业有四步:一创意、二技术、三产品、四市场。对于停留在‘创意’阶段的团队,你们的难点不在于找钱,而在于找人。”结合自身微软背景及创业经验。除了中国各汽车厂商外,美国福特、德国戴姆勒等欧美汽车巨头,美国英伟达、英特尔等IT巨头号约100家企业参加了阿波罗方案。在日本企业方面,除了本田外,先锋(Pioneer)和瑞萨电子也参加其中。
要在疆土广袤的中国完成自动驾驶,包括路途、修建物、行驶中的汽车等少量数据的数字地图非常有用。本田2015年完成高功能汽车导航零碎的适用化。借助积聚的导航技术,经过阿波罗方案制造高精度的数字地图,将有助于今后自动驾驶汽车的适用化。
本田在新一代汽车的开发范畴推进与中国企业协作。在自动驾驶所运用的图像辨认技术方面,与香港的初创企业商汤科技(SenseTime)协作。在互联汽车范畴,与阿里巴巴集团协作。