在等候了漫长的8年后，美团点评终于迎来登陆资本市场的时辰。

6月12日，媒体报道称，美团点评方案最早本月在香港提交约合60亿美元的IPO请求。坊间传播，为防止浓缩股权，美团点评方案依照港交所规则思索出售该公司约10%的股份，以此计算，美团点评的目的市值将到达600亿美元。对此市场传言，美团点评官方向时代周报记者表示不予置评。

　　上市关于王兴而言将是人生中最重要的一次跨越。在创建美团前，王兴曾兴办过校内网，2006年校内网用户量暴增之际，由于没有钱添加效劳器和带宽，王兴只能忍痛将校内网卖给千橡互动集团CEO 陈一舟 ，后者从日本软银融资4.3亿美元，将校内网改为 人人网 ，并于2011年成功上市。

如今王兴也终于迎来上市一刻。这个一直不愿出售手中股份、甚至需求向父母借钱补贴家用的男人，将在美团点评上市后完成团体财富的最大化—以王兴持有美团点评股份超越10%计算，他的团体资产将会到达60亿美元。

　　但上市并不是起点，美团点评与滴滴、携程、 饿了么 甚至是阿里的缠斗才刚刚开端。目前美团点评旗下四大业务辨别为外卖、酒旅、到店餐饮和打车，其中外卖和打车业务尚未完成盈利，上市后美团点评的自我造血功用将迎来大考。届时面对来自滴滴等竞争对手的应战，王兴和美团点评将如何应对？

      冲刺600亿美元

　　虽然近年来美团点评上市的音讯不时传出，但这一次的上市音讯比以往任 何一 次都要来得真实。此次有媒体报道称，美团点评曾经正式完成为期一周的Pre-A1 Marketing，即港交所交表前与国际投资者的初步沟通，其中 贝莱德 （Blackrock）、富达（Fidelity）等长线基金，以及苹果、亚马逊等科技巨头都参与其中。

依照王兴的想象，美团点评完成上市时要到达600亿美元，这一目的与理想仍有相当大一段差距。去年10月，美团点评完成一笔40亿美元的融资，投后估值约为300亿美元，这意味着上市即翻番。

　　从业务构造来看，美团点评目前拥有到店餐饮、酒店旅游、在线外卖和挪动出行四大板块，其中外卖是公司估值最重要的支撑。依据美团点评初级副总裁王莆中早前泄漏，2017年美团外卖买卖额为1710亿元，结合王兴在“2018 群众点评 黑珍珠餐厅指南”发布会上泄漏，2017年美团点评买卖额到达3600亿元，支出达330亿元，这意味着外卖业务占美团点评全体买卖额到达47.5%。

　　不过，美团点评在酒店旅游和挪动出行的表现异样惹起竞争对手的高度关注。依据第三方挪动互联网大数据监测平台Trustdata发布的报告数据显示，往年3月美团酒店以2270万的单月间夜量（单月酒店房间出租率）初次超越携程、 去哪儿 、同程艺龙的总和。同时，往年第一季度美团酒店以5770万的订单总量位居行业第一。

而在挪动出行范畴，美团打车进入了第一个城市南京后不久便完成日均订单量10万单.随后往年3月在上海上线后首日接单量超越15万单，订单量甚至一度到达30万单。

“虽然我们看起来像是在开展很多不同的业务，但实践上只是朝着一个目的在努力。”王兴曾表示，美团点评是一家围绕用户需求为中心的公司。“细心察看一切垂直范畴后，你会发现他们总会在某个用户群体构成交集。而就餐、点餐、看电影、旅游、租车的用户，根本上就是同一群人。”

       对标亚马逊？

以目前的状况来看，美团点评更像是一家外卖公司，不过在王兴心目中，美团的假想敌却是亚马逊。在他眼中，亚马逊和淘宝都是实物电商平台，而美团的将来是效劳电商平台，“哪种电商平台可以拥有上百万甚至数十亿的买卖呢？”

依照王兴的想象，美团点评将效劳国际大约6.5亿的中产阶级，这一用户规模有着宏大的效劳需求，包括游览、出行等。不过从目前的状况来看，美团在酒旅、外卖和打车三大阵线上均有微弱的对手参与市场竞争，短期内收割市场并不理想。

作为冲刺600亿美元甚至更高市值的重要筹码，美团打车不断被寄予厚望。依照美团点评初级副总裁、出行事业部总裁王慧文的说法，打车业务源自用户需求驱动，美团点评日活泼用户2.5亿中30%有出行需求。

而且美团的目的并不是推翻滴滴争取第一名，若果可以拿下20%至30%的市场份额足以让美团的市值大幅进步。目前滴滴的估值高达550亿美元，其中日订单量超越2500万，切走其中一局部对美团而言收获颇丰。

但从目前的状况来看，王兴的这一想象并未如愿。依照原来方案，在南京和上海落地后，美团打车接上去将进军北京、上海、成都、杭州、温州、福州和厦门在内的7个城市，其中杭州和成都的网约车运营拍照曾经获批，但理想是自3月进入上海后，美团打车再也没有在其他城市上线。

相比之下，滴滴外卖在开城方面停顿迅速，在登陆无锡两个月后，滴滴在南京、泰州和成都连开三城。另据腾讯科技报道，滴滴将外卖业务上线的节拍划定为年底前铺至9个城市，并计划将外卖业务独立出来，以独自的APP来承载更多品类和效劳。

关于开城节拍放缓的成绩，王慧文在承受媒体采访时就表示存在多种要素，比方上海是一个牌看管制城市，而且与南京的运力供应状况不同，运力压力更大。此外，网约车市场份额第一的滴滴也不能坐视美团打车壮大，单方在补贴战上互有攻守，美团打车在上海的上升势头遭到打击。

值得一提的是，滴滴也异样正方案登陆香港资本市场，单方极有能够在下半年于香港展开融资战。据媒体报道，滴滴最快下半年启动上市，目前已初步决议落户香港，不扫除以同股不同权的方式上市。目前滴滴的最新估值约550亿美元，估计最终上市时市值或能到达700亿–800亿美元。

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