昔日，京东（NASDAQ:JD）CEO刘强东刚刚发微博表示，京东第一架重型无人机正式下线。

刘强东称，该重型无人机目的无效载分量到高端智能装备、新一代信息技术、新能源、新材料、新制造、新零售、新技术、生物制药等新的产业集群正在迸发活力;创新驱动、科技支撑、知识产权转化、技术转移等新的动能正在超越旧的动力，新经济成为支撑经济发展的重要力量。达1-5吨，飞行间隔超越1000公里，100%自主知识产权。另外，异样在618这一天，京东超重型无人机项目正式立项，目的无效载分量到达40-60吨，飞行间隔超越6000公里。刘强东还称，这些技术研发投入宏大，但是深信可以改动全球物流业，深信可以为行业发明宏大价值。

每年的618，都是京东领衔的电商价钱大战，不过，往年618，京东主打的是“黑科技”。基于不同等级的物流网络需求，京东已自主研收回十几款不同类型的物流无人机。目前，京东正依托北京、西安两大研发中心，搭建无人机研发使用全产业链。

除了刘强东微博中呈现的重型无人机，京东无人重卡也在近期亮相。京东无人重卡是京东2016年成立的硅谷研发中心的最新效果之一，作为一款L4级别的自动驾驶无人重卡，其全长超越20米，已在美国完成了2400小时的测试。

肖军表示，京东将来将树立基于L4级别的自动驾驶重型卡车物流网络，这些自动驾驶的重型卡车会承接北上广和京东七大区域中心在高速公路下面的物流，承当支线货运直达和长途运输义务。京东将在高速公路上建立无人卡车效劳区，当无人卡车下高速进入城区前，可以进入无人卡车的效劳站，由效劳站内的司机完成城区内的驾驶。“我们估计2020年在国际完成商业化试运营的部署”。