小公务员的妻子玛蒂尔德为参与一次晚会，向冤家借了一串钻石项链，来夸耀本人的美丽。不料，项链在回家途中丧失。她只得借钱买了新项链还给冤家。为了归还债权，她节衣缩食，为他人打长工，整整劳苦了十年。最初，得知所借的项链原是一串假钻石项链。

这是法国作家莫泊桑创作于1884年的短篇小说《项链》所讲述的故事。这样的事情放在2018年，或许就不会发作了，由于“共享 朴素品 ”平台的呈现，可以让人疾速地以十分低的价钱“租”到朴素品，并且这些平台宣称，一切商品都有多到工序验证真伪，绝不会呈现假货。

在过来的一年工夫里，以“共享朴素品”为由头的平台相继取得融资。

去年6月，朴素品包包租赁平台包租婆，完成了数百万天使轮融资；去年9月，闲置包共享平台“百格”取得来自于天使投资人吴彬、程洋湜、道生投资等的近千万元种子投资；去年11月，朴素品共享效劳平台“星洞”完成1500万元天使轮融资，青山资身手投。朴素品包包租赁平台有喵完成1500万人民币Pre-A轮融资，投资方为 Jadevalue 、梅花天使创投，此前，公司已取得来自盈动资本的300万人民币天使轮投资。

而2015年兴办的中高端闲置品共享平台“ 心上 ”则先后取得了天使轮投资，15年7月取得来自愉悦资本、星瀚资本的A轮投资，2016年11月，完成了由北极光领投的B轮融资，往年1月9日，“心上”宣布取得了由GGV纪源资本和愉悦资本共同领投、北极光创投跟投的5000万美元C轮融资，创下中高端闲置品买卖平台行业融资纪录。

资本的一定总是有资本的动身点，但不得不说的是，从租赁角度看，“共享朴素品”很有能够是个伪命题，而共享平台的真正奥义则在于“二手买卖”范围下的买卖、养护、社区、甚至金融工具。

租赁是个噱头 

你会每天花10块钱去租一个朴素品包吗？

先来复原一下在网上租包的场景：

你先登陆一个共享朴素品平台，手机注册，然后实名认证（需求输出身份证），然后你开端逛，看到一个称心的包，确认下单。假如你不关联芝麻信誉，你需求领取押金（一个Prada大约2000元左右押金，依据包的原价有所不同），领取完押金，下单完成。快递会把你预定的包送到你面前（依据平台物流的状况，快递到家的工夫各不相反，普遍在1~3天）。

好了，你心称心足地运用了租来的朴素品。之后，你要出借它了。于是你翻开app预定快递员前来收货，快递员收到之后寄回平台，平台收货之后停止评价，若包没有成绩，则将用户押金原路退回。

整个进程看上去一气呵成，但实践上，关于平台来说，每一个环节都是坑：

1.需求

人们为什么要租包呢？租包的需求终究有多大？

租包的人次要有两种动身点：第一，对朴素品有向往，且现阶段的支出无法婚配这样的向往；第二，对朴素品有向往，现阶段支出可以支持其购置一定的朴素品，但同时希望能以较低的代价，用各种不同样式的朴素品。

关于第一种动身点来说，租包是个低频率事情，只要到了需求“虚荣”的场所，才会有租包的需求。第二种动身点则是日常的，用户习气是把平台当成本人的云端衣柜，但有这种动身点的用户数又是多数。

从原点看，租包就是一个“伪需求”，是“消费升级”。租包在心思上无视了购置欲和占有欲，以及清洁卫生成绩。

也许有人会用日本、美国的市场状况作为对标对象。确实，美国的朴素品租赁平台由来已久，美国朴素品租赁平台Rent the Runway提供高档品牌的服装、饰品、手包等租赁效劳，掩盖全美600万会员，并且在2016年销售支出到达一亿美元，是盈利的。

但不要忘了，日本美国朴素品租赁市场开展势态良好与他们的国民消费习气分不开。依据《北方周末》报道，家庭净资产在100万美元至1000万美元的美国中产阶级中有84%的人称购置朴素品时不是为所欲为，而是选择在降价促销时捡廉价货，他们更多是以租代买的方式享用朴素品。

而国际，朴素品租赁其真实2013年前后就有过一阵子创业潮，事先还是主打O2O概念，但并无成功者，2013年8月，一款名为“美可网”的朴素品租赁的网站上线，但是该网站在当年曾经封闭。

另外一个坑在于，租包这件事很难口碑发酵，想象小丽租了一个朴素品包在Party上大放异彩，她会自动跟姐妹们分享这是她租的包吗？

2. 货源

假定获客不是成绩，进入到留客环节。

一个租赁平台一定是要丰厚本人的货架的，假如用户来了，包的样式很少，选不到本人称心的，那她很能够就会走了。但货架丰厚的代价就是一笔很大的本钱，同时，这些包还面临收过去的物流本钱、维护保养本钱、仓储、折旧的本钱，比方有喵租包在杭州将来科技城有个将近3000㎡的鉴定洗护仓配空间，这是用地本钱可不是一笔小数目。

随机检查了两家平台在6月18日晚间21点的状况：心上，可租的包一共148款。百格，可租的包一共16款。

可租量其实并不多。

现实上，绝大少数朴素品品牌是不会受权电商去“租赁”他们的商品的。因而货源绝大局部是两个来源：B端直采和C端回收。

直采很好了解，就是平台直接购置。

C端回收则是用户的包收到平台停止寄租。以“有喵”的用户寄租为例，用户添加有喵的客服微信，把需求寄租的包拍照发给客服，客服经过确认好契合要求可寄租的包，用户把包寄给有喵，包上架，分收益。

但据有喵泄漏，其平台上的包源，大局部还是直采。假如包包的次要来源B端直采，意味着本钱投入宏大，回本周期会十分长，从而堕入到“共享单车”的困局中。

而用户寄租虽说是一个盘活闲置物品的很好的概念，但操作起来，困难十分多。这也牵引出下一个成绩——如何鉴别包的真伪。

3. 鉴定

平台收到了货源，需求确保商品是真货，关于固定渠道来说，比拟容易。但关于用户委托寄租寄售的朴素品，平台的鉴定才能就遭遇了考验。

平台也会担忧正品包出租出去之后，还回来的是假货。大少数平台采取在商品中封装RFID防伪标签的方式。可以预见的是，假如平台和用户之间有什么纠纷，这个环节一定是最有争议的。

比照日本，日本的二手朴素操行业绝对标准，运营者需求政府认证，另外整个行业有比拟完善的鉴定、评价和培训体系。

4. 洗护

二手朴素品租赁中关于产品的维护还触及到保值以及后续的售卖，百格的朱烨表示，会在每一次回收之后对产品做根本的护理，每流转10次做绝对深度的维护，现阶段的维护由第三方提供。

这又是一笔开支。

5. 物流

目前大局部平台都采用顺丰快递，除了包租婆选择了自营，一切商品都由包租婆派送专员送货上门。对此包租婆表示，这是基于商品价值的思索，平台不时增强线上风险把控力度，从包装到流程，包括专业话术和派送员的态度都构成了规范化体系，并确保被员工精准执行，为用户提供优质效劳。

至多自建物流真的是一件十分重度的事情。快递间隔、发货速度都很难在短期内提升到顺丰的程度。

不过，这些平台根本上都做到了当天或隔天发货。

6. 资金链

就算以上一切成绩都处理了。共享朴素品租赁还有一个全体的应战——不同于二手车、二手房、共享单车，包包是快消时髦品。各种新样式迭代速度很快，其盛行与过时的工夫差都绝对长久。假如少量的朴素品包包和服饰在租赁时期没有回本，但许多新款就会出来，旧款被共享的几率会迅速滑坡。因而，包包的选品、供给的质量、数量、速度是中心的应战。

除了样式（SKU）能否丰厚，包包的“动租率”很重要。那些没有被租的包怎样半呢？它们可还占着库存的地位，库存也是一笔大开支。这么多包，寄存在哪儿呢？仓库也是有租金的。

二手买卖才是真正奥义   

光靠租赁相对是赚不到钱的。

假定一款2万元左右的包，平台花1万元购入，一个月租金算10元/天乘以30天，租满的状况下一共300元，平台发出投资至多要1万/300=33个月，这还没有算运营本钱，以及样式过时招致的空置本钱。一个包没有两三年，基本收不回投资。2~3年连本金都不一定能发出的项目，为啥会有人前赴后继地涌入？

他们并不傻，他们是看到了共享朴素品面前宏大的二手买卖市场。上述平台均在朴素品租赁之外拥有朴素品二手买卖的业务。

单从租赁来看，共享朴素品和共享单车、共享充电宝、共享按摩椅的商业形式没有什么区别，本人投资少量的资金购置这些产品然后再共享，取得押金之后可以用押金去理财。

单车、充电宝、按摩椅共享完不能卖给用户，但包包可以。实践上，共享朴素品其实和二手车的形式十分类似。

《2017中国朴素品报告》显示，2016年共有760万户中国度庭购置了朴素品。中国消费者的朴素品年收入超越5000亿元，这相当于全球三分之一的朴素品被中国人买走。另据媒体援用的不具出处的数据显示，从2007年至2016年的9年间，国际二手朴素品包包存量超越一万亿元，但进入二级市场的包包数量仅有3%~5%。

这也就是说，二手朴素品买卖是个宏大的待开垦市场。一旦二手买卖跑通，朴素品租赁的货源、库存成绩也会迎刃而解。同时还能帮朴素品品牌清库存。

参考二手车的买卖，二手朴素品买卖也可以有以下两种次要形状：

1. 网上买卖平台：按包收取检测费、买卖效劳费

网上竞价买卖形式次要是以中介机构的角色呈现，经过为买卖单方提供包的保证、领取保证等中介效劳，保证二手包在线买卖顺畅完成。其盈利形式次要来自检测费、买卖效劳费等。其优点是买卖单方可以不受工夫和地点的约束完成买卖，买卖本钱低，信息通明，效率高，其难点是信誉体系的维护及继续优化。

2. 复杂收买形式：作为“两头商”赚差价

直接买进卖出形式， “收买”形式，应用网络平台对朴素品停止收买，然后再应用平台或其他方式转卖给消费者，收取差价盈利。该形式是一种重资产形式，对资金的需求规模和周转性要求较高。弱小的资金需求为该种形式构筑了资金壁垒。但缺陷是风险较高，规模到达一定水平后，资本运作的风险较高。另外，如何完成买卖的跨区域活动也是该种形式面临的应战。

而二手朴素品平台的优势在于，在假货、A货（高仿品）横行的中国市场，“保真”是用户的刚需，因而不容易呈现用户绕过平台自行买卖的状况。鉴定、护理、维修等，增值效劳的精确掌握和落地是朴素品平台成功的关键。

但至于二手车、二手房习用的金融手腕——分期存款，二手朴素品由于客单价绝对低，则很难跟进。要晓得在二手车行业，放贷才是大支出来源。单凭商品买卖，除非量宏大（比方闲鱼、转转），很难做大支出。这就招致了所谓共享朴素品、二手朴素品难以盈利的困境。