据科技日报报道，“中国版超级高铁将采用‘低温超导磁悬浮+真空管’技术，目前已着手大多数人都曾因不佳的交通状况而迟过到、叫过苦。经济的快速发展带动的是社会各方面的全面提升，但在此过程中，交通的发展却没跟得上前进的步幅，各类交通难题让交管部门伤透脑筋，如何利用AI来解决相关难题已成当务之急。讨论时速1500公里的可行性。”6月19日，在2018年世界交通运输大会“高速铁路技术开展论坛”上，东北交通大学首席教授张卫华通知记者。