岭南多雨的天气关于物流会发生很大的影响，关于消费制造业来说，雨天是个不利的要素。但是，关于一汽群众佛山工厂来说，暴风雨天气什么的，并不需求担忧，由于在这座工厂的面前紧挨着的，就是一汽群众的零部件消费企业。

这座工厂占地166.3 万平方米，分一、二期分步施行，一期占地 100.39 万平方米，规划修建面积 45.5 万平方米，年产能为 30 万辆， 主导产品为全新高尔夫、全新高尔夫 GTI、全新高尔夫·嘉旅、奥迪 A3 Sportback、奥迪 A3 Limousine 五款车型。二期项目于 2014 年 5 月正式奠基，项目建成后，整个一汽群众佛山工厂的年产能将到达60万辆。据雷锋网 (大众号：雷锋网) 新智驾理解，一汽群众在本月就会投产，估计到 2020 年，佛山工厂将成为拥有 2 条大线，10 款车型。

一汽-群众佛山公司的总经理张硕表示，一汽群众的一汽群众佛山工厂与其他的工厂有一些不同的中央。

第一，奥迪品牌和群众品牌混线消费。

第二，佛山工厂是一汽-群众 MQB 平台使用的第一个消费线。

所谓MQB平台，指的是“横置发起机模块战略”平台。在这一平台中，可以把不同品牌和不同级别车型之间许多车辆部件的参数规范化。由于有 127 个汽车模块在一汽群众的汽车中是通用的，因而 MQB 平台可以大大降低开发本钱。

在观赏了群众佛山工厂后，雷锋网新智驾也发现了这加工厂的一些特点：

1. 自动化

在焊装线上，我们看到了少量的机器人。张硕表示，在工厂的两条消费线上，有近1700个机器人，自动化水平为80%。在总卸车间，也有一些AGV承当着复杂的运输义务。

2. 数字化

在运营管理上，一汽群众采用了安东零碎，对消费线进数字化管理。当消费线上的工人发现成绩或需求协助时，可以经过下拉消费线旁边的拉绳，暂停消费。班组长接纳到零碎的报告后，将会及时赶往现场停止处置。该零碎也能统计消费信息，协助工厂技术人员和监视人员发现成绩和缺乏。

另外，在消费线之外的返修部门，一汽群众还设计了翻修抢单零碎，让员工愈加积极自动地停止修缮，最初零碎会依据详细的返修状况停止任务效绩的计算。

在员工培训上，一汽群众还采用了 VR 技术停止电动车维修的培训。VR 的引入，防止了电动汽车外部高电压对学员的潜在风险，让学员可以在平安的作业环境下学习技艺。将来，一汽群众还会在更多范畴中引入 VR 技术，包括汽车研发制造后期的设计环节，以及前期驾乘体验环节。 

3. 电子化

在汽车消费的进程中，一汽群众运用了电子化的随车卡，记载消费进程中的一切数据，任何毛病都可以经过随车卡的数据找到成绩的所在。

由于汽车电动化在我国曾经开端提上日程，国际各大车厂都曾经推出了本人的电动车型。一汽群众也不例外，一汽群众的副总经理邱泽岳就曾表示，将基于 MEB 平台打造 6 款新型电动车，并在 2020 年将佛山工厂的一期改造为“纯电开工厂”。MEB 平台是群众专门消费电动车的平台，一汽群众智慧工厂的项目担任人左志军表示，将在明年片面引入该平台，并开端改造消费线。据雷锋网新智驾理解，依据方案，在方案投产的 6 款车型中，I.D. Crozz 概念车的量产版将作为首款车，在 2020 年上市。

而在一汽群众佛山工厂一期的左侧，还有一块预留地，估计将会留给电动车零部件的供给商。

我国这片创新热土正在发生一场全面而深刻的产业结构变革。 *I.D. Crozz

在人工智能衰亡时代，一汽群众也认识到了智能化的重要性，左志军泄漏，一汽群众智慧工厂的完成将会分三步走：

第一步，打造数字工厂，完成各个环节的数字化，积聚数据；

第二步，打造认知工厂，在消费数据和运营数据的根底上，停止剖析和预测，从而发现成绩的深层缘由，并发生对能够发作的成绩做好预备；

第三步，打造智慧工厂，完成线下线上和消费数据的联通。在将来，每个消费者都可以经过 APP 停止柔性的定制化，并实时理解车的消费形态。

正如群众汽车集团(中国)总裁兼 CEO 海兹曼教授所说，“不管是在中国还是德国，数字化曾经分明帮我们进步了消费力、提升了呼应速度。”而在这一转变提升进程中，一汽群众曾经开启了智慧的旅程。

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