国度邮政局局长马军胜在往年全国邮政管理任务会议上表示，要引导和支持更多企业参与“绿色快递”举动，推行使用可降解塑料袋等环保包装产品，增强物料管理和先进包装技术使用，进一步降低单位快件包装耗材。阿里巴巴集团董事局主席马云也在微博上表示：“将来的 快递业 ，‘快’保证不输，‘绿’才干赢”（6月21日《经济日报》）。

国度邮政局发布的《2017中国快递范畴 绿色包装 开展现状及趋向报告》显示：2016年，全国快递共耗费约32亿条编织袋、约68亿个塑料袋、37亿个包装箱以及3.3亿卷胶带。但是，与之绝对应的是，中国包装渣滓的总体回收率小于20%，其中纸盒只要不到一半被回收。而快递包装中的填充物、胶带等塑料成分，其回收率简直为零。可见，如何处置快递渣滓，正成为当今社会亟待处理的难题。

基于此，2017年12月，国度邮政局等十部门结合发布《关于协同推进快递业绿色包装任务的指点意见》，意见提出：到2020年，中国可降解的绿色包装资料使用比例将进步到50%，次要快递品牌协议客户电子运单运用率要到达90%以上，而均匀每件快递包装耗材增加10%以上。特别是，2018年3月，国度质检总局、国度规范委发布新修订的《快递封装用品》系列国度规范，依据减量化、绿色化、可循环的目的，对快递包装减量提出新要求。

快递渣滓的回收应用以及推进快递绿色包装，都是复杂的零碎工程，需求社会各方协同发力。现实上，一些快递企业曾经先行一步。去年“双十一”，各大知名电商纷繁各显神通，推出共享快递盒、循环快递袋，或推出快递纸箱回收效劳等。全国有13个城市投入运用共享快递盒，到2018年合计投放20万个。共享快递盒每循环2000次以上，大约可浪费1棵10年树龄的树木。理论标明，推行共享快递盒，除了遏制过度包装、浪费树木等资源之外，更重要的是，放慢了 绿色物流 的开展，推进了城乡环境维护。

另外，共享快递盒替代常用的瓦楞纸箱，将给环境维护带来基本性的改动，包装渣滓将失掉锐减。同时，共享快递盒产品也将继续晋级，除了规范款和方便携带的可折叠款两种型号，采用新型材质，更笨重、环保、耐摔的共享快递盒也在加紧研发中。除了在快递盒上做文章，有电商推出了循环包装袋，这种包装袋以抽拉绳密封，包装袋由配送员回收，前往仓储再次打包运用。此外，还有电商启用“绿仓”，这些绿色仓库，运用的都是免胶带的快递箱和100%可降解的快递袋。

推行“绿色快递”，呼唤“包装反动”。从久远看，绿色、环保、智能是大势所趋，随同着快递外卖行业的迅猛开展，在环保、企业社会责任方面正面临更多的要求。与此同时，原纸价钱下跌、言论压力等均倒逼快递企业采用更为绿色可循环的物流方式，最终构成一个多赢的场面。因而，相关企业及效劳行业，在这次“包装反动”中，无论面临多少困难，都应不忘坚持浪费资源、维护环境的初心。