有关 VR 技术改动旅游业的声响此起彼伏,而专家们也非常看好这一技术将改动我们的游览方式,但它终究是如何做到这一点的呢?
得益于国际航空运输协会的新见地,如今我们可以更清楚的理解VR技术对航空业的意义了,以下是来自国际航空运输协会所举行的“航充实拟/加强理想峰会(AVARS)”对这项新兴技术改动航空业的三大观念:
自2014年Facebook收买Oculus起,“往年是VR走向主流的一年”便成了每年VR从业者的行动禅,但现实上VR技术的开展速度似乎比我们的预期慢了许多。
为了让这项新兴技术从“猎奇”变为“适用”,日前国际航空运输协会在其日内瓦总部举行了为期两天的“VR/AR航空峰会(AVARS)”,该大会吸引了多达20家VR/AR企业以及数名开发者分享了他们的最佳理论案例和产品:
培训
不断以来,培训都是VR范畴中最突出的用例之一。完全沉溺式的环境不只可以协助学员们取得对飞机的视觉熟习度,还可以理解与飞机交互所需的种种物理举措。
为此,美国航空公司为乘务员和空警培训零碎创立了一个复杂的VR环境,以协助他们树立对各种突发事情的肌肉记忆。此外,空中客车也正在方案打造一个专门为其飞行员驾驶训练的VR零碎。
当然,VR不会真的取代实机训练,但它可以大幅度增加所需的训练工夫,这关于拥有少量机组人员的各大航空公司来说是十分无益的。 VR培训 的另一大优势是可以在无限的空间中培训更多的学员,同时可以依据每个学员的培训数据定制训练内容。而关于学员们来说,他们可以在这个虚拟理想环境下抓紧心态,不惧怕犯错。
设计和演示
VR/AR技术是树立新产品概念原型和在各种环境中展现产品的最佳方式。与建造物理原型相比,VR/AR技术更是廉价得多。异样,VR可以取代传统的2D故事板,而产品经理和工程师们也可以为其新概念更直观的给出看法和观念。
一些公司(如空中客车、惠氏、阿克苏诺贝尔等知名公司)早就经过运用AR技术为他们的客户停止产品的可视化演示了:例如,演示飞机内的座位配置、机场效劳站的规划等等。
其中最具代表性的例子之一就是,知名的汉莎航空公司我国这片创新热土正在发生一场全面而深刻的产业结构变革。经过 VR技术 来推销其初级客舱的机票:经过树立一个初级客舱的VR模型,为可以提供一个极具吸引力的视觉体验。
维修和近程协助
作为技术支持人员和工程师近程执行维护、维修的弱小工具,AR技术只需经过 手机 或平板电脑即可将静态指令变成可交互式的,同时向任务人员展现新部件应该放在什么地位,或毛病位于什么中央等等,同时还可以添加标签以指示下一步需求做什么或需求什么部件和工具等等。
AR还允许更多有经历的员工近程协助初级任务人员。此前,TAE航空航天公司曾开发了一种特殊的可穿戴设备,可允许初级职员可以近程看到其他任务人员所看到的内容,并借助VR技术标志或指挥任务内容,一切这些都将会呈现在现场任务人员所佩戴的可穿戴屏幕上。
当然,除了上述几点外,关于游客来说VR/AR技术异样可以为我们做的更多。就在不久前,Magic Leap宣布了将与新西兰航空为旅游行业带来反动性的技术——打造沉溺式游览体验。
置信将来,VR/AR技术将为我们带来更多惊喜!
文章来源:VR网