24日晚间，据铅笔道从知情人士得悉：6月23日，ofo曾经确认卖给滴滴，金额不详。官方音讯将在7月发布，戴威出局。

铅笔道向ofo开创人戴威求证该音讯，他对以上信息只回复了“假的”二字。关于“并购自身不是现实”还是“并购是现实但对象不是滴滴”的成绩，戴威后续并未回应。

昨日清晨，ofo结合开创人于信就 媒体 讯问关于ofo卖身一事，在冤家圈发文表示：作为董事会成员，我并没有听说这个事情哈。ofo市场总监关于此事，心情则略显冲动，他在冤家圈截图转发了于信的回复后，并附言评论。

虽然，ofo再次否认被收买，但此前的不利音讯，让外界对上述音讯信了几分。

6月1日，有音讯称ofo由于资金链紧张，总部曾经开端大规模裁员，同时高管层变化猛烈，曾任COO的张严琪离任，由他率领的海内事业部业已解散。预先，ofo公关部门称音讯不实。

6月4日,一篇名为《小黄车快黄了》文章披露ofo大幅裁员、管理层剧变、资金链紧张等成绩。

往年来，共享单车小玩家陆续消亡，前不久Ofo的最大对手，摩拜单车因融资困难最终被美团点评以27亿美元全资收买。由此来看，ofo日子也不好过。

摩拜单车被收买后不久，ofoCEO戴维发外部信称共享单车面临至暗时辰。

2018年3月，ofo宣布完成8.66亿美金的融资，包括其此前经过两次动产抵押方式换取的阿里合计17.7亿元人民币。

种种景象标明，ofo曾经到了选择的时辰：站队或独立运营。

“绯闻对象” 滴滴 、 阿里

往年以来，关于ofo被滴滴收买的音讯屡次传出。

4月25日，依据虎嗅报道，“滴滴高层曾经在推进收买ofo的会谈”。接近此笔买卖的人士泄漏：“假如一切如滴滴所愿，收买音讯将在六月前后官宣。”对此，ofo表示，针对触及ofo的收买会谈启动一事，音讯不实。

5月初，据媒体报道，滴滴CEO程维和ofo CEO戴威对ofo潜在收买方案停止了会谈，不过戴威明白告知程维，ofo不会保持。

Ofo与滴滴关系复杂。滴滴曾参与ofo多轮融资，在ofo的持股比例中曾到达25.3197%，位列第一大机构股东。去年滴滴曾派多位高管入驻ofo，但是不久之后这些高管被“个人休假”，单方对控制权抢夺之剧烈也曝光在大众面前。

其中一位高管曾向铅笔道泄漏，次要缘由是滴滴 投资 ofo时，签署了一系列条款（融资的代价）而戴威在前期并不想持续执行，不愿受限于滴滴，这也惹起了单方诸多矛盾。

被戴威回绝后，滴滴开端在共享单车范畴独自规划，与小蓝单车达成托管将其复生，并推出了自有单车品牌青桔单车，滴滴App中的单车入口也不再是ofo独享。

除了滴滴，阿里也是ofo被收买的“绯闻对象”。与滴滴一样，阿里也参与过ofo数轮融资。往年3月，ofo以两次动产抵押方式换取的阿里合计17.7亿元E轮融资。

据《财新周刊》报道，截至5月中旬ofo财务数据显示：ofo对供给商欠款12亿元左右，城市运维欠款近3亿元，算计欠款15亿元，押金余额35亿元左右。账面可动用现金缺乏5亿元。

对此，业内人士指出，若ofo无法归还存款，阿里将把ofo的债务转为股权，添加在ofo的持股比例，甚至收买ofo。

为 独立运营 增强 造血才能

面对外界的质疑和猜想，为了争取独立运营，Ofo正在加强造血才能。

Ofo目前已片面取消全国范围内领取宝芝麻信誉免押金骑行政策。对此，ofo方面表示，ofo不断在尝试应用技术和迷信化手腕，树立本人的智能信誉体系，在探究多样化的免押金方式。

信誉免押金取消后，用户需购置95元“福利包”才可持续免押金骑行，或许直接交纳199元押金。95元福利包将直接充入余额，且不可退回。

与此同时，Ofo开端售卖车身广告。刊例显示，ofo给出的资源数据为“1500万辆单车、掩盖2.5亿用户”，而品牌定制车身的广告价钱为每辆2000元/月，开屏广告价钱为100~120元，1000CPM起售。

互联网电子商务和移动商务消费渠道的普及，使得支付市场将在不久的将来继续呈现更加美好的增长前景。 多样化的尝试下，结合开创人于信在承受采访时表示，除了本身精密化运营外，ofo的 商业 化扩展也获得了无效停顿。“在武汉的车身广告业务，ofo改造了200辆车，相关支出就到达了百万。”

6月13日，B2B业务担任人邵毅对媒体地下表示：“ofo B2B各项业务停顿顺利，目前营收曾经超越1亿元。同时ofo在国际100余座城市也已完成盈利，包括北京、上海、深圳、广州、天津和成都6座一线城市，以及百座二线城市。”

只是，摩拜刚刚宣布了百城免押方案，且无任何条件限制；往年 3月，哈罗单车也实行了全国信誉免押政策。Ofo在此时选择取消免押金政策，恐怕会令一些用户难以承受，最初被用户所弃用。Ofo的用户规模将来或将面临萎缩。此外，车身广告不只遭到政策限制，而且投放广告自身也需求本钱。

结语

虽然ofo希冀公司独立运营，但是就目前来看真实困难。在滴滴和阿里中选择谁，尚不好判别。毕竟，没有永远的朋友，只要永久的利益。恶交滴滴的ofo未必会选择阿里，也不一定与滴滴冰释前嫌。但是，留给ofo的工夫曾经不多了。置信很快，ofo就会给出最终的答案。

【来源：投资潮】