当一个行业开端进入瓶颈期时，市场就会表现出疲软的形态，这时分总要有新的血液参加出去，使得整个行业得以焕收回新的活力。于是我们看到了共享产品的相继问世。共享经济开端正式渗入我们的生活。

最近两年是我国共享经济从迸发走向感性的时期。共享单车、共享汽车都以浩浩荡荡之势席卷而来。前有共享充电宝成为市场爆点，后有“美团收买摩拜”的音讯传来，一工夫一切人都在说我国的共享时代正式到来了。

我国共享行业绝对于东方国度来说起步较晚，且目前市场还很不成熟，从共享行业的其他产品来看，市场需求的确很大，一二线城市的居民似乎也曾经习气了共享形式——逛商场时手机没电了借一个共享充电宝；间隔不算远、走路又来不及时扫一辆共享单车；想要去指定地点但没有价钱预估时拿出手机叫一辆共享汽车......

全民共享的风将共享音讯吹到了家居行业。 从“24小时家居体验店”在杭州落地；“AI已经渗透到了生活中的方方面面。在智能交通领域，人工智能技术也正在发挥作用。链家、蛋壳公寓、抖抖家居等相继布置共享家具环节”；“宜家开设婴儿家具退还效劳”等音讯中我们可以看出家居行业正式开端向共享行业发力。

现阶段的共享市场其实全体来看并不是特别悲观，共享的确是趋向，但是我们也应该看到潜在的行业成绩。

共享家居推进了二手家具市场的开展

房屋租赁带动了二手家具市场的开展。据统计，2017年我国住房租赁市场买卖总量 约1.2万亿元 ，租房人口 1.94亿 人，占全部人口的 13.9% 。 估计到2025年，租赁市场规模将初次超越3万亿元，租赁人口增至2.52亿人。年 轻租客的频繁搬家使得家具搬运成绩显得尤其令人头疼。二手家具以“便当”为次要市场，吸引了许多租客的目光。年老租客的经济实力往往难以支撑起独自买房的重担，所以有关家具选购成绩更多的是选择租赁。

我国度具租赁市场还很不成熟，美国的家具租赁曾经有 440亿美元 的市场，而中国的家居市场规模 近万亿元 ，但租赁市场却简直刚刚起步。目前我国曾经有租立方、Dome、抖抖家居、聚家家、轻松住、包租喵等品牌进驻家具租赁行业。另外像自若、链家、蛋壳公寓等这样的租赁公司也为二手家具市场助了力。

目前我国二手家具市场正处于盈利形式，许多企业在面对租赁市场时都会推出“组合套餐”： 将床、书桌、衣柜、餐桌、茶几等大件家具打包“共享” 。并表示依照这样的形式运转，不出半年就可以回本。

共享家居优势分明，隐患重重

共享经济为我们的生活带来了史无前例的便当，但我们也应该看到这种形式下的背面状况： 截止2017年12月，我国共享充电宝市场已传出8家企业负面新闻，其中4家曾经开张；共享汽车“领头羊”滴滴打车频频出事，平安隐患难以失掉无效处理......

我们在剖析一个行业时，想看一个行业能否具有开展潜力，往往更应该关注其短板。共享家居在我国刚刚起步，概念比拟新颖且消费起来温馨便当，有了市场热度无须置疑。但绝对于家居内其他行业来说，短板多且分明。

一、受众范围局限。

目前共享家居的范围比拟受限，次要局限于年老租房一族以及企业，绝对于家居行业的其他趋向如全屋定制、全体家装等等，共享家居难以成为主流市场。

二、投资本钱大、损坏风险大

家居企业在规划共享形式时，后期需求投入较大的经济本钱，要对整个供给链和资源链停止整合，且这种分享形式在施行进程中会呈现磨损、破坏等状况，产品在不同用户之间的传递，也会添加产品的卫生隐患。这关于企业与消费者来说，都是需求细心思索的成绩。

三、共享家居难以真正到达“共享”

我们从市场形态可以看出，我国目前的共享家居市场还很稚嫩，并没有到达真正的共享，大少数都是打着“共享”的口号来售卖家具以及耕耘二手家具租赁市场，且家居行业属于偏“体验感”多一些的行业，若想到达真正的共享，还有很长一段路要走，且这段路能否走得通，依然是个未知数。

“共享经济”在最近几年流量的确不断在蹿升，但行业内人士应该认识到，共享家居与共享单车、充电宝、雨伞等产品性质并不完全相反。

虽然共享单车代表“ofo小黄车”最近频频呈现负面新闻，共享充电宝平台市场不时有玩家消逝，共享经济的弱小生命力也仍然存在，但并不是一切行业都合适“共享”。家居是重体验型产品，虽然目前便当、廉价的特点为共享家居添加了行业流量，但随着经济的增长以及支出程度的进步，在一定水平上依赖“二手家具市场”的共享家居，若是难以在经济开展、行业开展、消费需求中找到均衡点，将来的市场前景或许真的堪忧。

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