蔚来开创人兼董事长李斌

磅礴新闻记者 承天蒙

“我们不是PPT造车，如今曾经开端交付了。”

6月30日，在广州南沙举行的2018（第十八届）中国企业将来之星年会暨粤港澳大湾区南沙论坛上，蔚来汽车开创人兼董事长李斌以这句话完毕了他的演讲。

演讲中，李斌对行业的将来停止了瞻望。他以为，汽车行业正处在革新的工夫窗口，而将来的汽车将会变成愈加有温度的人工智能同伴。

汽车正处在革新的工夫窗口

李斌在演讲中引见，目前的汽车品牌只担任消费车，而汽车的相关效劳是交给很多第三方去做的，包括加油站、4S店、保险公司、街边店、轮胎公司等，但没有人对某一个品牌或许汽车的运用体验全程担任。这在当下的挪动互联网时代有点不可思议。以电商为例，购置、领取、物流、售后等效劳曾经可以方便快捷地一站式完成。因而，李斌以为，汽车行业的全体用户效劳体验需求被革新，而当下正是革新的工夫窗口。

李斌非常看好智能电动汽车的将来，除了包括自动驾驶、人工智能、车内的车联网文娱数字零碎等一系列技术之外，智能电动汽车还可以处理传统汽车形成的一系列成绩。李斌在演讲中称：“大家十年当前说‘车’就是‘智能电动汽车’”。

汽车会变成有温度的人工智能同伴

李斌在演讲中说，“假如有自动驾驶，相当于每团体买车都配了司机。”

李斌说：“虽然自动驾驶无法处理拥堵成绩，但车变成了一个挪动的生活空间，车上的工夫被束缚出来。这是技术给我们带来的宏大提高。”他详细解释，人们不是不情愿拥有车，而是不情愿堵车、不情愿开车。假如人们在车上可以做想做的任何事情，睡觉，办公，玩游戏，那就会还好。

李斌还将将来汽车效劳体验做出了进一步的扩展，“假如把整个根底设备、效劳人员、用户、车都用AI、互联网联接在一同，整个的效劳体验至多能超越明天外卖的体验。”李斌称，“车也会变成一个愈加有温度，愈加懂你的人工智能的同伴。”

演讲的最初，李斌为蔚来首款量产车型ES8高功能智能电动7座SUV打了个广告，说“假如你如今预定，能够要明年年终才干提车。我们不是PPT造车，如今曾经开端交付了”。