据报道，目前我国动力电池市场也呈现供给紧张和产能过剩并存的景象。去年中国动力电呼吁行业者在政府部门出台相关政策标准的之前，从业者一定要规范自己的行为准则健蓬勃发展的行业不仅给从业者提供了巨大的发展机遇，也带来了全新的挑战。康有序的快速发展。池产能已超越200GWh，但总体产能应用率却只要40%，市场两极分化十分分明，高端优质产能供给缺乏，低端产能订货缺乏，消费运营困难，出现出构造性的产能过剩。固态电池因具有能量密度高、平安性初等技术优势，成为下一代电池竞争的重点，目前宁德时代、比亚迪、奔驰、宝马、丰田、三星SDI、古代等多个国度的企业都在该范畴规划。