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与一汽正式签署协作框架协议,还没拿到造车资质的拜腾并不必慌

发布者:高熙
导读雷锋网(大众号:雷锋网)新智驾音讯,7 月 2 日,新造车权力之一的拜腾汽车(Byton)正式与中国一汽签署战略协作框架协议,单方将来将在平台技术、零部件推销方面停止一系列协作。拜腾与一汽呈现在同一画框始于往年 4 月,那是在北京国际车展前夕,单方宣布达成了融资与开发作产协作;上个月,拜腾宣布了 5 亿美元的 B 轮融资,中国一汽就在其列。如今,单方协作协议的正式签署,意味着这一协作关系的正式确立

与一汽正式签署合作框架协议,还没拿到造车资质的拜腾并不用慌

雷锋网 (大众号:雷锋网) 新智驾音讯,7 月 2 日,新造车权力之一的拜腾汽车(Byton)正式与中国一汽签署战略协作框架协议,单方将来将在平台技术、零部件推销方面停止一系列协作。

拜腾与一汽呈现在同一画框始于往年 4 月,那是在北京国际车展前夕,单方宣布达成了融资与开发作产协作;上个月,拜腾宣布了 5 亿美元的 B 轮融资,中国一汽就在其列。

如今,单方协作协议的正式签署,意味着这一协作关系的正式确立,开端走到本质落地的阶段。当然,关于还没有造车资质的拜腾来说,一旦请求不上去资质,选择一汽停止代工的几率趋近于 100%。假如在 2019 年量产的窗口期到来前顺利拿到造车答应证,拜腾还是会选择在其南京的自建工厂停止量产车的制造,那时分要看的就是其工厂的完善水平。

这次框架协议的签约,不但有一汽和拜腾单方的高管见证,还有南京市市长及开发区相关担任人的到来。不得不说,这一协作的将来有了更弱小的保证。

往年 4 月,拜腾南京工厂的试制车间正式启用,其首批工程试制样车已下线,估计到往年底会交出上百台工程试制样车,相关测试任务也将按方案展开。另外,拜腾首款量产车型的预消费将在 2019 年上半年完成,并于明年第四季度正式上市。


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