7月4日，百度AI开发者大会“Baidu Create 2018”召开，现场展现区域，还呈现了一台印有“苏宁物流”与“百度apollo”logo的无人驾驶小车。它的呈现预示着单方将在无人驾驶范畴展开深度的协作。在大会智能驾驶论坛上，苏宁物流与百度自动驾驶事业部结合发布了协作方案。单方宣布，将结合落地物流自动驾驶技术，在2020年完成末端配送的自动驾驶技术普及和无人配送车的规模化量产。

新场景减速无人技术落地

很显然，无论是“All in AI”的百度，还是努力于打造“仓、运、配”全流程无人闭环的苏宁物流来说，此次携手都可谓“强强结合”。

在论坛现场，苏宁物流副总裁陆君峰引见了苏宁在智慧物流方面战略规划。其中，智慧物流最初一公里新场景概念让在座嘉宾印象深入，与百度的协作更有利于深耕这一细分场景。据悉，藉由深化消费者3公里社区生活的数量庞大的苏宁门店业态，将来单方无望在智能社区（无人配送小车+自提柜）、本地生活即时配送（苏宁小店+无人配送小车）、挪动分拨（无人分拨车+固定线路）完成自动驾驶技术的普及化使用和无人车的规模化量产。

依托苏宁小店在全国的遍地开花，苏宁物流将临时积聚的弱小物流配送才能整分解同城即时配送效劳产品。消费者在网上经过苏宁超市或许苏宁小店下单，第一工夫就会有快递员把新颖的商品送货上门。到2020年，苏宁将在全国将开设20000家苏宁各业态门店，苏宁物流也将结合苏宁智慧批发的特点，围绕苏宁小店3公里的辐射范围，展开即时配送、夜间准时配送等业务。一个可以24小时全天候效劳的即时配送快递车就可以成为快递员的无效补充，从而处理配送人员需求和客户需求呼应成绩。

（会议现场苏宁引见智慧物流方面战略规划）

当然，无人快递车还可以做到更多。经过对搭载L4级别的无人驾驶车辆外部停止智能化和机械化改造，就可以让它在一定的区域内经过固定线路的行驶。这样，不只可以作为暂时快递点分配配送包裹到快递员；还能完成区域内即时配送的商品的疾速转运，处理大城市内物流场地无限成绩。

经过人工智能和大数据对它们停止静态管理，再加上物联网技术，让才能更强也愈加智能的无人配送车和智能自提柜和无人调拨车构成联动，从而无效处理高校园区、工业园区、高档住宅小区存在的快递员不能入户配送的成绩。

有了苏宁搭建的丰厚的智慧社区场景，再加上百度先进成熟的量产化无人驾驶技术，依照苏宁与百度的协作方案，会减速落地物流自动驾驶技术。届时，一种簇新的智慧社会形状将会展示在大众面前。

无人化闭环打造智慧物流样本

随着苏宁物流的无人技术和无人物流产品线的不时丰厚，打造全流程无人配送平台将成为是苏宁打造智慧物流零碎的重要一环。

过来，传统的形式下，物盛行业是一个休息密集型和技术低端化行业，也正是这些制约着客户体验的提升，运营本钱和效率的改善。因而，在2015年和2016年苏宁辨别成立了IT技术研讨院和物流研讨院，努力于前沿 科技 的研发和在物流场景中的使用。

在苏宁智慧物流零碎处理方案中，经过智能科技设备与智慧批发场景、物流使用场景的深度联动，将完成“仓-机-车-柜”的全流程的无人闭环。眼下，仓储的环节的无为数亿中文用户免费提供海量、全面、及时的百科信息，并通过全新的维基平台不断改善用户对信息的创作、获取和共享方式。人化水平绝对最高，高密度存储设备、货到机器人拣选任务站、自动打包机、分拣机等设备曾经在得以成熟使用。

而在运输以及配送环节，围绕着苏宁特征效劳“准时达”和“2小时急速达”的需求，苏宁正重点打造全流程无人配送平台。无人重卡和大型无人机是苏宁三级物流网络中的支线和干线节点，它们担任跨区域长间隔物流分配；遍及全国的无人配送小车和小型无人机，承当起末端配送环节的急速达义务。将来，上千公里外采摘的水果，几个小时内就能直接送达餐桌，“全球购物急速达”也将不再是梦想。