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新时代新动能,物流企业家齐聚淄博共话创新与革新

发布者:刘原林
导读7月6日,“中国物流企业家冬季峰会”在山东淄博召开,与会嘉宾围绕行业开展的新状况、新成绩,讨论行业企业变革的新理念、新形式。“往年是变革开放四十周年,中国物流业的开展跟中国经济的开展一样,也走过了不伟大的40年。”大会开幕式上,中国物流与推销结合会副会长兼秘书长崔忠付宣布致辞指出,“物流,从一个概念的提出,到如今曾经成为国民经济根底性、战略性的产业。”此次峰会由中国物流与推销结合会、淄博市人民政府
新时代新动能,物流企业家齐聚淄博共话创新与变革

7月6日,“中国物流企业家冬季峰会”在山东淄博召开,与会嘉宾围绕行业开展的新状况、新成绩,讨论行业企业变革的新理念、新形式。

“往年是变革开放四十周年,中国物流业的开展跟中国经济的开展一样,也走过了不伟大的40年。”大会开幕式上,中国物流与推销结合会副会长兼秘书长 崔忠付 宣布致辞指出,“物流,从一个概念的提出,到如今曾经成为国民经济根底性、战略性的产业。”

此次峰会由中国物流与推销结合会、淄博市人民政府主办,淄博市经济和信息化委员会、淄博市物流产业开展办公室和《中国物流与推销》杂志社承办。

会上,中国物流与推销结合会副会长兼秘书长崔忠付,交通运输部运输效劳司货运与物流管理处调研员柴晓军,山东省经济和信息化委员会副主任王万良,山东省运输管理局局长胡斌,淄博市委常委、副市长杨洪涛等政府相关指导列席本次峰会,包括中储开展、中国物流股份公司、传化物流、林安物流、圆通、天地汇、京东物流等知名企业在内的担任人,相关行业专家及行业协会、各地政府代表500余人参与了此次峰会。

在峰会开幕式上, 崔忠付引见了以后我国物流全体运转的五大次要特点:

首先,物流运转根本颠簸安康。表如今三个方面:一是物流的需求在稳步的提升,往年1季度中国物流总额的增长是7.2%。二是物流运转的质量在分明进步。2015年社会物流总费用占GDP的比重是16%,2017年降到14.6%。三是物流运转持续坚持活泼态势,从去年的每个月的物流业景气指数来看,均匀维持在55.3%,全年根本都在55%以上的活泼度区间。

第二,物流业的构造在进一步的优化。在消费和消费之间,过来消费是引流物流十分重要的一面,从如今来看,消费曾经成为推进物流开展的一个重要力气。以电商为主的消费曾经失掉鼎力的开展,去年我们快递件曾经超越了400万亿件,全体增幅维持在30%以上。跟消费有关的,包括家电、服装、冷链等范畴物流在疾速开展。另外,制造业物流包括新兴产业、大型配备等范畴增长迅速。此外,一些高耗费、大宗商品的物流量则继续下降。

第三,新旧动能的转化进一步减速。详细表现有五个方面,一是物流新理念不时衰亡;二是 人工智能 赋能物流开展;三是 供给链 在全国普遍开展;四是共享形式在全国普遍深耕;五是资本对物盛行业的喜爱曾经越来越突现出来。

第四,物流根底设备,包括交通设备曾经失掉了日新月异的开展。如今统计的规模以上的物流园区超越1200多家,也正在不时的停止调整、优化。

第五,物流的微观政策环境在进一步改善。去年是我国物流政策频出的一年,这些文件到了中央当前,中央结合外地实践也出台了很多的指点性政策措施,为改善物流的微观环境起到了十分好的作用。崔忠付表示,经过四十年的开展,中国物流如今曾经成为世界物流大国,我们在很多的目标上曾经到达了世界级。纪录片《辉煌中国》外面讲到,在五个世界抢先的范畴——中国桥、中国路、中国车、中国港、中国网中,有四个跟物流亲密相关,有很多方面曾经成为世界龙头。

淄博市委常委、副市长杨洪涛则在致辞中提出,随着 智慧物流 、供给链等严重革新的纵深推进,古代物流日益成为引导消费、促进消费的重要先导产业,是放慢动能转换、推进高质量开展的生力军。淄博市委、市政府高度注重物流产业开展,推出一系列含金量高、针对性强的政策措施,把物流业作为关系全局的严重根底性、战略性产业重点培育。以后,传化、中集等一批国际知名物流企业已率先来淄投资开展,淄博内陆港被列入山东省新旧动能转换严重工程专项,淄博正以高昂的姿势投身 古代物流业 的大革新、大跨越、大开展,全力打造古代物流强市。

交通运输部运输效劳司货运与物流管理处调研员柴晓军宣布致辞以为,交通运输部近年来以深化物流供应侧构造性变革为主线,坚持创新、协调、绿色、开放、在互联网思维的影响下,传统服务业不再局限于规模效益,加强对市场的反应速度成为传统服务业发展的首要选择。在互联网思维下,通过对传统服务业的改革,为传统服务业发展创造了全新的天地。共享的开展理念,放慢创新运输组织形式、片面推进货运车型规范化、深化行业放管服变革、全力维护行业安康波动,在推进物流高质量开展,促进物流降本增效方面获得积极成效。

一是推进运输组织形式创新,进步物流运转效率。二是鼓舞无车承运新业态开展,促进物流资源集约整合。三是展开车辆运输车管理,促进货运车型规范化。四是放慢行业放管服变革,降低制度性买卖本钱。五是改善货运从业环境,促停止业安康波动开展。

将来,交通运输部将以交通强国战略为统领,以深化物流业供应侧构造性变革为主线,围绕“降本钱、补短板、强效劳、优环境、增动能”,进一步优化组织形式,进一步创新开展动能,进一步提升管理才能,进一步深化放管服变革,进一步改善从业环境,继续深化推进促进物流业“降本增效”各项任务,为物流企业开展发明良好的营商环境。

在上午的全体大会上,广东林安物流集团执行董事兼总裁余栋梁、圆通速递副总裁相峰、中铁铁龙集装箱物流董事姜超峰、天地汇董事长徐水波、京东物流亚洲一号项目部初级总监王银学、中储开展副总裁李勇昭、乱世景资产管理助理总裁李威、上海大学古代物流研讨中心主任储雪俭等担任人先后围绕物流体系的创新、建立及企业在开展中的经历等成绩宣布了主题演讲。

当天下午,峰会设置了五场专题论坛,辨别为“物联网时代的数制字供给链建立”“化工供给链”“冷链物流开展”“内陆港物流”“多式联运”论坛。来自制造业企业、物流企业、供给链企业、研讨机构、金融机构的嘉宾,围绕上述五大主题展开交流与对话,共同讨论了物流业如何创新开展,如何在特殊物流范畴抓住机遇,如何降本增效提升物流综合效劳才能,如何推进“互联网+”高效物流开展等行业热点话题。

淄博市物流产业开展办公室主任范继英在签约典礼上的致辞中指出,此次6个优质物流项目的成功签约,为淄博物流强市建立增添微弱动力。淄博市物流产业开展办公室将秉承“店小二”肉体,为签约项目的顺利推进护好航、服好务。范继英主任表示,希望签约单位精诚协作、携手共进、完成共赢,同时希望更多的国际外物流企业来淄投资兴业,与淄博物流共谋开展、共创辉煌。

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