斑马网络CEO郝飞

BAT在车联网范畴的战事正在晋级。百度刚在两天前的AI开发者大会上携手福特、拜腾、北现等车企，量产落地车载方案小度车载OS，昔日，阿里系的斑马网络也在融资方面获得明白停顿。 

7月6日，斑马网络的智行大会召开，国投创新投资管理公司董事总经理翟俊和云锋基金董事总经理朱艺凯现身会场。往年4月的上海车展上，斑马网络郝飞曾向媒体表示，下半年将引入新的投资方，完成下层互联网汽车产业基金的本质性开放。

上汽乘用车公司总经理王晓秋（左）和国投创新投资董事总经理翟俊

据此揣测，国投创新投资管理公司和云锋基金即为斑马网络的新进投资方。对此，钛媒体向斑马网络CEO郝飞停止了求证，郝飞表示，“置信大家曾经心照不宣，我们接上去会选择适宜的机遇请大家见证斑马的资本层开放。” 

现场的云锋基金董事总经理朱艺凯

斑马网络成立于2015年3月，由阿里和上汽成立的10亿元互联网产业基金投资组建而成，产业基金的股权构造为上汽和阿里各持股45%，员工持股10%。关于引入新的资方后，斑马的股权场面会如何变化，郝飞通知钛媒体，“阿里和上汽都会做出一定退让。”

材料显示，国投创新投资成立于2009年7月，是国度投资开发集团旗下的一家市场化私募股权管理机构，目前管理基金规模超越500亿元，管理资金涵盖国有资本、民营资本、社保资金和保险资金，曾经投资比亚迪、宁德时代新动力（以下简称CATL）、天津力神、恩捷新资料、科隆新动力、宁波菲仕电机、苏州智华、星宇股份、亚普公司等上十家公司。

而云锋基金是以阿里巴巴董事局主席马云和聚众传媒开创人虞锋的名字命名成立的私募基金，据钛媒体理解，云锋基金的LP（出资方）还包括腾讯董事局主席马化腾。

关于斑马网络能否会借助云锋基金的引入，与腾讯生态有本质性协作，郝飞表示，“互联网产业基金从成立一开端就是开放的态度，因而斑马不只会引入少量的OEM、Tier1、TSP等协作同伴，也会与其他的互联网效劳生态展开协作。” 

2016月7月6日，新一代荣威RX5搭载了基于AliOS开发的斑马智行车载方案正式量产下线，一路获得销量打破，协助上汽进入国产SUV排行前十。尔后，斑马智行在上汽的荣威RX3、ERX5、名爵3、名爵6、大通D90等自主车型上停止片面浸透。

斑马网络目前曾经推出斑马智行2.0版本，支持语音交互、在线静态车载导航，近程控制开关锁、车辆预加热和预降温等功用，同时与ETCP和壳牌时分协作，推出停车场和加油站自动领取功用。

斑马的AR-Driving

如今，斑马网络也曾经推出AR车载导航AR-Driving，将在9月上市的荣威Marvel X车型上量产落地。据悉，斑马的AR-Driving可以将导航界面投射在汽车数字仪表盘上，可以显示以后车速、行车信息、后方车距等实时路途信息，同时结合车道线辨认和导航数据，可以给出何时直行、何时转弯等等车道指引。

假如车辆装备了ADAS功用模块，斑马网络的AR-Driving技术还能与其接口打通，在AR仪表盘上，提供包括车道偏离预警、前车碰撞预警等辅佐驾驶功用。

失掉市场验证的斑马智行车载零碎，让斑马疾速打响品牌，面向上汽之外的车企停止开放也成为阿里和上汽的共识。

2017年10月的阿里云栖大会上，斑马网络宣布产品和下层互联网产业基金的双重开放，并引入上汽之外的第三方车企神龙集团。尔后，斑马相继与福特、观致达成协作。

据悉，往年9月，斑马和神龙协作的雪铁龙云逸将正式上市，而与福特协作的翼虎车型也将在往年量产落地。

此次对国投创新投资和云锋基金等新投资方的引入，意味着斑马曾经在产业基金层面获得开放。而据斑马网络郝飞泄漏，斑马的开放会进一步扩展，往年年底，斑马网络将结合阿里的AliOS，对底层零碎的SDK停止局部开放。

更多精彩内容，关注钛媒体微信号（ID：taimeiti），或许下载钛媒体App