据国资委7月11日音讯，近日，由中国交建所属振华重工研制的新一代智能跨运车成功下地，正式进入静态路测阶段。该机型是全球首台带有无人驾驶导航零碎的集装箱跨运车产品。

集装箱跨运车是一种在集装箱码头前沿和库场之间搬运及堆码集装箱的公用装卸机械，具无机动性强、作业灵敏的优点，可一机完成包括自取、搬运、堆垛、装卸等在内的多种作业方式，节能环保、维护本钱低。振华重工研制的新机型零件采用模块化设计拆卸，柴油机和电池混合动力方案，轮边同步电机驱动，八轮液压独立转向，完成了人工驾驶和无人驾驶的双重操作，并可自在切换。该机型的无人驾驶技术采用全新交融导航定位方式，定位精准度和控制程度居世界前列。

智能跨运车具有宽广的市场前景，据保守估量，将来跨运车的自动化率将到达20%。振华重工在不时深耕港口范畴，追求杰出技术的同时，增强人工智能与港口技术交融，努力于将无人跨运车打形成为世界港口智慧化标杆产品，将来在全球更多的港口码头推行运用。