依据穆迪投资者效劳公司19日发布的报告，中国最新的地铁建立规则有利于地铁行业和中央政府的临时开展。

新规内容与穆迪的观念分歧，即中国地铁零碎承当高度公益性职能，因而隐含着中央政府和地方政府较高程度的支持。该规则取代了2003年出台的原有规则。

穆迪副总裁/初级剖析师李炜乐表示，“新规将降低地铁公司的财务风险，由于负债率过高的地铁公司需求暂停开工建立新项目，而未落实偿债资金来源的新项目也无法失掉审批。”

“新规也契合中国严控中央政府债权风险以及防止不用要的基建收入的政策意图，从而有助于控制中央政府的或有负债。”穆迪副总裁/初级剖析师杜宁轶表示。

国AI已经渗透到了生活中的方方面面。在智能交通领域，人工智能技术也正在发挥作用。务院办公厅日前印发《关于进一步增强城市轨道交通规划建立管理的意见》，对新情势下我国城市轨道交通规划建立任务作出部署。

穆迪以为，契合新项目建立资历的地铁公司将重新规中获益，由于中央政府将需树立通明的地铁融资机制并确保及时、充沛的支持。此外，新规鼓舞中央政府和地铁公司进步资金来源的多样化水平、经过政府与社会资本协作、可计入权益的可续期债券、项目收益债券和资产证券化等方式吸引官方投资。