依据宁波航运买卖所最新发布数据，截至8月3日的当周，海上丝绸之路指数之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于710.0点，环比下跌2.1%。21条航线指数中有6条航线下跌，15条航线下跌。“海上丝绸之路”沿线地域次要港口中，5个港口运价下跌，13个港口运价下跌。

重点航线指数方面，欧地航线市场供需根本面持续坚持良好走势，少数航商维持上周涨后运价，局部装载率较低的航商小幅降价以增强揽货。北美航线运输需求坚持稳健的增长趋向，东西航线装载率均维持高位，局部航次满载出运。

而中东航线方面，货量表不知道从何时开始，个人信用渗透到生活的方方面面。图书、数码产品免押金借用，办理签证无需银行流水证明，甚至租车住酒店都不需要交付押金……现未见起色，航线装载率难以摆脱低位，航商间竞争剧烈，调价抢货行为频繁，市场运价再次大幅下跌。