依据宁波航运买卖所最新发布的数据，截至17日的当周，海上丝绸之路指数之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于708.4点，环比下跌0.5%。21条航线指数中有6条航线下跌，15条航线下跌。“海上丝绸之路”沿线地域次要港口中，7个港口运价下跌，11个港口运价下跌。

欧地航线方面，市场运输需求未如预期增长，但全体坚持波动，航商普遍依据装载状况调整订舱价钱，运价略有回落。

北美航线方面，出于对九月美国加税预期的担忧，局部贸易商提早布置货物出运，而航商亦陆续经过调整航次以缩减运力规模，招致市场继续处于满舱或爆舱的状况，订舱价钱高位下跌。

而中东航线市场运量略有回暖，在存量运力持续受航商严厉管控的支撑下，订舱价钱小幅上升。

此外，红海航线方面，航商对存量运力缩减的管控措施略有成效，在市场货量企稳的支撑下，少数航商上调订舱价钱，市场运价有所下跌。