生物燃料乙醇产业能够要迸发了！

8月22日召开的国务院常务会议确定了生物燃料乙醇产业总体规划，并出台了一系列政策。

会议提出，坚持控制总量、无限定点、公道准入，过量应用酒精闲置产能，过度规划粮食燃料乙醇消费，放慢建立木薯燃料乙醇项目，展开秸秆、钢铁工业尾气等制燃料乙醇产业化示范。

会议决议有序扩展车用乙醇汽油推行运用，除黑龙江、吉林、辽宁等11个试点省份外，往年进一步在北京、天津、河北等15个省份推行。

据记者理解，天津市政府此前已印发《天津市推行运用车用乙醇汽油施行方案》，要求在往年8月31日前开端全市推行乙醇汽油，9月30日完成全市封锁运转。

剖析人士指出，将来推行运用车用乙醇汽油的省份会越来越多。

早在2017年，国度发改委、国度动力局等15部门就结合印发《关于扩展生物燃料乙醇消费和推行运用车用乙醇汽油的施行方案》。依据方案，到2020年全国范围内将根本完成车用乙醇汽油全掩盖。

上述政策关于燃料乙醇行业有何影响？

厦门大学动力政策研讨院院长林伯强以为，该政策对燃料乙醇行业是个利好。乙醇行业开展比拟快，但绝对其他动力行业，依然强大，政策有利于市场的扩展。股市上相关板块应该会有所表现。

中电传媒动力情报研讨中心研讨员张立宽以为，从目前状况看，过来十几年来，车用乙醇汽油运用试点任务完成了预期目的。试点任务总体运转颠簸，车用乙醇汽油失掉了封锁区消费者的认可。

估计将来运用乙醇汽油的车辆会稳步添加，对乙醇汽油的需求也会扩展，对下游的粮食燃料乙醇消费以及秸秆、木薯、钢铁等行业加工和乙醇回收是严重利好。

哪些产业及上市公司会受害？

多家券商在研报中均表示，燃料乙醇国际缺口宏大，燃料乙醇行业无望迎来迸发。

太平洋证券：

上述政策直接利好燃料乙醇板块，燃料乙醇的需求空间或将失掉扩展。估计将来三年，燃料乙醇的需求量无望扩展到1200万吨，比拟于目前260万吨的消费量，有4 倍以上的增长空间。受害公司有中粮生化、龙力生物。

申万宏源证券：

目前我国生物燃料乙醇年消费量约为260 万吨，2020 年无望获5 倍增长空间。政策扶持燃料乙醇开展，将利好消费企业中粮生化、龙力生物；深加工有利于玉米库存消化，登海种业受害。

民生证券：

随着燃料乙醇汽油的推行，煤制乙醇将来无望迎来开展空间。延伸集团和大连化物所共同开发的10 万吨/年煤制乙醇中式安装曾经正式消费，产品纯度高、经济性好、开展前景高，该业务将来无望归入延伸集团旗下化工板块上市公司兴化股份。

相打开市公司规划情况

中粮生化：

采用玉米原料消费燃料乙醇，现有产能约75万吨，资产注入完成后将到达135万吨产能，是国际燃料乙醇相对龙头。

龙力生物：

公司较早规划纤维素乙醇的消费，用先进的酶解技术循环应用功用糖消费中发生的玉米芯废渣消费第2 代燃料乙醇等新动力产品，具有背靠玉米次要消费地以及运用的原料本钱低的优势。

兴化股份：

公司第一大股东延伸石油完成全球首套煤制乙醇安装工业化投产，经济性明显，将来市场空间宽广。作为延伸集团的上市平台，不断存在资产注入预期。