10000000！

2017年11月28日09时21分32秒，同行者第1000万名用户降生。

4月24日，彼时产品刚上线不久的同行者其数据平台的总用户量就到达600万量级，引发车联网圈激烈关注。

而作为国际2亿车主的智能车生活语音入口，同行者不到两年工夫就播种了1000万用户，稳定了其在车联网的第一入口的位置。

而基于这些用户发生的数以亿计的数据，同行者再次发布用户语音交互习气报告。

值得一提的是，随着同行者平台的用户数量出现几何级增长，这份报告的取样取样数据更为丰厚，剖析的维度也愈加多样。

坚持疾速增长，用户超千万

同行者专注于车载范畴的人机交互，为智能后视镜、智能车机、HUD等打造自然言语交互方案。

2015年底，同行者第一款产品上线，系一款以语音交互为主的智能后视镜语音交互方案；2016底，同行者的语音交互产品，包括后视镜、车机和HUD等在 汽车 后装市场的市场份额曾经具有垄断优势，终端用户超越300万。

而截至2017年底，同行者的车载语音交互产品曾经延伸到前装市场，涵盖国际10余家主流厂商和几十家T1协作同伴；而由其搭建的车载语音交互平台曾经超越1000万用户，用户数据出现几何级增长。

用户增长趋向图

随着4G网络在车载范畴的普及，车载智能设备的联网率日趋走高，同行者数据平台的日活泼用户量和语料数也在迅速攀升。

根据同行者大数据平台，我们发现仅2017年，同行者就陪用户聊了7亿屡次，共同走过83亿多公里，相当于往复月球10921次。

用户如何与汽车对话

同行者汽车智能语音带来了全新的人车交互方式，让你的爱车“能听会说”。

基于同行者大数据平台，我们随机抽取了数千万条语料，经过计算机对一切语料停止词频统计和随机抽取局部语料，人工停止类别及场景区分的方式，我们发现了老司机的“机密”！

比方，开车时，用户运用最多的是哪些使用/功用？

很分明，导航依然是刚需，高居榜首；音乐、电话、行车记载仪紧随其后。

可以看到的是，车载 微信 拥有了一定的用户，车内平安 社交 遭到了用户的关注。

那么，导航时，用户是如何运用语音的呢？

+1和-1表示与4月份的数据报告相比，对应的项目排名上升1位或下降1位。

导航场景下，用户最常说“导航到、我要去、去、导航去”，而在4月份的报告中，这一排序为“我要去、导航到、导航去、去”。

音乐场景下，用户最常说以上四条指令，与之前的报告分歧。语音指令没有变，听的歌有变化吗？

本次统计剖析后果

4月份统计剖析后果

可以发现，国民神曲《小 苹果 》仍然稳坐头把交椅，难道开车时听这首歌更来劲，更提神？

另外，此次还有不少新歌上榜，比方《我们不一样》《一壶老酒》等，看来大家也在紧跟着潮流走。当然，我们还发现了用户更喜欢听谁的歌。

（+1和-1表示与4月份的数据报告相比，对应的歌手排名上升1位或下降1位，new表示为新上榜的歌手）

很分明，华仔成功完成卫冕，依然是“最受车主欢送的歌手”。前三甲中，刘天王的实力不容小觑，周董行进一位，歌神张学友则相应地前进一名。刀郎猛进四位，和陈奕迅根本持平。值得留意的是，此次还有两位新上榜的歌手——汪峰和孙露。

其实，从音乐榜单和歌手榜单来看，我们会发现这些用户的年龄散布。如何针对他们的特点停止合理的产品规划、运营，是车联网人需求考虑的事情。

其实，这外面还藏着一个时机：如何应用大数据和人工智能，向用户推送他们喜欢的音频内容？

同行者就推出了这样的一款车载音频播放器——同听，同听可依据用户的收听数据构成用户画像，对用户停止兴味建模，并适时为用户引荐有价值的、特性化的音频效劳，打造真正的智能收听体验。

作为深耕车联网的语音交互效劳商，同行者的目的是结合车厂及上下游产业链的协作同伴共建车联网生态，共同为国际2亿车主提供高质量的车生活衔接效劳。

根据大数据，经过AI赋能汽车，打造具有生命力、可退化的产品，同行者将为车主带来智能、精彩的汽车生活。