丰田凯美瑞混合动力汽车。在许多消费者心中，混合动力汽车仍是更平安的赌注，而纯电动汽车仍然缺乏必要的根底设备

腾讯科技讯 1月6日音讯，据外媒报道，即便制造商消费的电动汽车越来越多，但它们依然对纯电动汽车能否能获得临时成功持疑心态度。审计巨头毕马威(KPMG)对汽车业高管调查显示，他们对电池电动汽车将来前景瞻望并不悲观。

这些受访者以为，根底设备匮乏和需求长工夫充电能够成为以后电动汽车浪潮的最大杀手。

临时以来，美国一直是推进清洁汽车技术环保法规的推进者，虽然中国正迅速成为这一范畴的指导者。几家中国汽车制造商曾经表示，将来几年将从其汽车中移除内燃机。

毕马威汽车部门主管加里·希尔伯格（Gary Silberg）在一份声明中称：“毫无疑问，汽车制造商正顺应全球范围内更严厉的汽车能效规范，而电气化是这一方程式的重要组成局部，即使制造商仍在持续努力降低内燃机的油耗。”

像雪佛兰Volt这样续航里程更长的电动汽车，可以成为那些没有高度兴旺疾速充电网络的人的最佳选择

汽车行业高管并不是独一对电动汽车持疑心态度的群体。毕马威还对42个国度的2100名消费者停止了调查，希望找出他们在将来5年的购车意向。

研讨标明，美国以外50%的买家会选择购置混合动力汽车，只要13%的人表示会购置纯电动汽车。

在美国国际，买家显然仍然喜爱于内燃机车，54%的受访者方案持续购置燃油车。

这项调查似乎描画了一幅关于电动汽车开展趋向的曲线图。

对许多人来说，购置电动汽车仍然不可行，无论是由于长途通勤亦或是他们所在的城市短少充电设备。

但随着电池技术的提高，这些限制将越来越少。虽然混合动力汽车更容易取得消费者认可，但是改换昂贵电池组的潜在本钱加上维护内燃机的一切费用能够有点儿吓人。

我们对将来几年政府出台法规和自然资源稀缺将引导我们走向何方、毕马威的预测能否失实拭目以待。（编译/金鹿）