农企新闻网

【一线】丰田描画将来出行图景:挪动人、物和空间

发布者:何悦
导读腾讯《一线》作者 纪振宇 1月8日发自拉斯维加斯当许多厂商还在疲于研讨单个车辆的自动驾驶时,丰田曾经将目光放到了将来出行更为宽广的图景上:在一切车辆曾经可以完成无人驾驶时,世界将会是什么样的?在往年消费电子展(CES)正式开端前一天,丰田在发布会上对外展现了这样一个箱体式车。这个外型有些怪异的带8个轮子的通明箱体,就是落实丰田关于将来出行想象的工具。这些丰田称之为“e-Palettes”的

腾讯《一线》作者 纪振宇 1月8日发自拉斯维加斯

当许多厂商还在疲于研讨单个车辆的自动驾驶时,丰田曾经将目光放到了将来出行更为宽广的图景上:在一切车辆曾经可以完成无人驾驶时,世界将会是什么样的?

在往年消费电子展(CES)正式开端前一天,丰田在发布会上对外展现了这样一个箱体式车。

【一线】丰田描绘未来出行图景:移动人、物和空间

这个外型有些怪异的带8个轮子的通明箱体,就是落实丰田关于将来出行想象的工具。这些丰田称之为“e-Palettes”的“箱子”,由纯电驱动,且可以停止完全意义上的自动驾驶。

这些是丰田所描画的将来处理出行的详细场景:预订Pizza,装有Pizza的e-Palettes就会自动送上门,需求买鞋?各种样式鞋的e-Palettes也会上门供你挑选,另外,e-Palettes还可以成为你的挪动办公室,甚至医疗室、酒店房间以及一切你可以想象的空间。

【一线】丰田描绘未来出行图景:移动人、物和空间

目前,丰田宣布将与亚马逊、滴滴出行、马自达、必胜客和Uber的协作,依据这些详细公司所从事的业务,不难想象丰田将来希望就哪些业务停止详细场景的使用。

丰田的这一关于将来的想象,完全基于车辆曾经完全完成无人驾驶自动化,并且车辆网曾经完善,因此曾经可以构建一套完好的出行体系,而这些外型怪异的“箱子”的概念,曾经不只仅局限于“车”自身,而是可以完成挪动人或物或许空间的详细的产物,这曾经在一定意义上推翻了目后人们关于出行概念的了解。

当然,丰田目前的这一想象还停留在十分初步的阶段,但在目前关于将来出行的行业竞争越来越剧烈之际,可以用于超前提出这一想象,曾经展示了丰田希望可以在将来出行范畴占据抢先位置的雄心。

除了描画更为宽广的将来图景以外,丰田也在兢兢业业停止无人驾驶的研发。一周前,丰田刚刚对外发布了基于其成为3.0平台的无人驾驶原型车,这辆车装备辨认间隔到达200米的激光雷达。