腾讯科技讯 面对全球科技行业和汽车范畴掀起的自动驾驶大潮，韩国三星电子不甘充任看客，也参加了竞争。据外媒最新音讯，在美国国际消费电子展上，三星电子对外发布了第一款自动驾驶平台。

目前，2018年美国国际消费电子展正在赌城拉斯维加斯举行，各大科技巨头也纷繁推出了令人眼花纷乱的产品。

据美国科技旧事网站Engadget报道，1月8日，三星电子对外发布了自行研发的自动驾驶平台，名为“DRVLINE”，这一平台整合了硬件和软件，可以协助内部汽车制造商推出自动驾驶汽车。

据悉，若干年前，三星电子就成立了部门，开发自动驾驶技术。而且三星的目的十分明白，不会去开发自动驾驶汽车硬件，而是开发相关的软件和硬件零碎，可以提供应内部汽车制造商运用。

目前，谷歌兄弟公司Waymo也在开发自动驾驶零碎，不过其产品并不称之为“平台”，而是作为现成的零碎提供应汽车制造商。

作为一个平台产品，三星电子的DRVLINE将包括各种技术规范，接纳第三方的硬件或许软件，另外也可以让汽车公司改换一些零部件，完成一定水平的定制化。

三星电子首席战略官Young Sohn表示，开发自动驾驶平台需求在全行业展开严密的协作，一家公司不能够占据全部的商机。

这位高管表示，自动驾驶带来非常复杂的技术应战，经过平台战略，三星希望可以约请行业内的优秀公司参加，共同创始自动驾驶的将来。

韩国拥有多家知名汽车公司，历史上三星集团已经涉足汽车行业，但是在17年前，三星把汽车业务转让给了法国雷诺公司。即便是投入自动驾驶的研发，三星不会再度进入汽车制造行业。

据报道，三星依据平台战略开发的第一款产品将是一个多功用智能摄像头，可以辨认行人提早正告，或是收回汽车碰撞警报。这一产品将会在往年之内交付给厂商。

去年，三星电子斥资80亿美元收买了美国音箱和汽车零部件厂商哈曼国际公司，此举也被视为三星在自动驾驶范畴的一个规划。据报道，在自动驾驶平台上，三星和哈曼停止了协作。

去年，三星电子取得了韩国政府和美国加州政府的同意，在地下路途上停止自动驾驶汽车的测试，其自动驾驶技术开展到怎样程度，尚不得而知。

从全球来看，三星电子的自动驾驶研发曾经落后于对手。Waymo预备很快在亚利桑那州凤凰城推出无人出租车效劳，优步也在多个城市测试无人出租车。

三星电子是全世界最大的消费电子制造商，在消费电器和下游零部件范畴，三星拥有无须置疑的优势，是内存闪存、显示面板、电视机许多范畴的全球第一名。但是软件开发、人工智能等范畴是三星电子的优势所在，这种优势也影响了三星的自动驾驶项目。（综合/晨曦）