每年的“CES时辰”都是 科技 迷们最等待的日子，全球的科技公司都赶来“奇观之城”拉斯维加斯，向世界递出他们的最前沿的“黑科技”。
不出预料，往年的CES被“中国军团”片面占领了。依据CES官方数据统计，在全部参展厂商中，中国厂商有1551家，全体占比超三分之一，刮起一场“中国风”。
百度自动驾驶“国度队”出征CES，演出了一场 “中国速度”。美国工夫1月8日，Apollo开放平台“缩小招”，发布史上最强版本Apollo2.0，支持复杂城市路途自动驾驶。发布会现场被挤爆，火爆水平堪比“黑五”大卖场。
由于现场济济一堂，不少歪果仁甚至坐在地上，仔细“听讲”。
1月9日，Apollo又携平台“全明星阵容”亮相CES展会，展现了其自动驾驶、人车交互等方面的产品和技术，吸引了国际内行家纷繁驻足。
Apollo一口吻从中国带来了全系中心产品和技术，包括：自动驾驶量产产品Apollo Pilot、全球首款AI人车交互零碎Apollo小度车载零碎、Apollo Computing Unit（ACU）、仿真技术开放平台、疲劳驾驶监测、Blackbox（Apollo智能 汽车 黑匣子） & Cyber Security（全生命周期的汽车信息平安处理方案）、Intelligent Map等。
Apollo小度车载零碎是全球首款人车AI交互零碎，具有人车对话、人脸登录、疲劳监测、智能平安、AR导航、车家互联（V2H）、特性化效劳等多项AI中心才能。它既能“听懂”车主的需求，帮主人点歌、查美食、购置电影票；又能“看懂”主人的面容颜值，基于人脸辨认技术让主人刷脸登录，同时精准检测司机的驾驶形态，可谓是耳聪目明的车内智能秘书。
展台刚开放不久，一位本国小哥特别来 “拜师学艺”。小哥来自一家专攻疲劳驾驶监测处理方案的 创业 公司，一到展台便坐上了疲劳驾驶体验舱，闭眼，打哈欠，频繁摇头等疲劳形态都轻松被辨认到。小哥又加大难度，戴上了墨镜，当小度车载零碎的提示音想起来，小哥大呼Amazing，他表示，他所在的公司也是做人脸辨认这个范畴，但他们公司的处理方案远不如小度车载零碎精准。体验完毕后，小哥依依不舍地表示，隔天要带着公司技术人员一同过去详细讨教。
诚意满满的Apollo还为此次CES之旅预备了surprise：初次地下展现汽车信息平安处理方案和Apollo智能汽车黑匣子。不少车企在CES上展出了智能化、网联化的产品，但用户隐私和数据平安等成绩却短少优秀的处理方案。Apollo提供的掩盖全生命周期的4S信息平安处理方案着实令人眼前一亮。装置了智能汽车黑匣子的智能汽车能把少量驾驶数据紧缩、加密处置并疾速传输，并经过兽性化的交互界面解密和读取。有了Apollo小度车载零碎的维护，老司机们再也不必担忧黑客的攻击啦。
Apollo Pilot是一款可量产的自动驾驶产品，被称为是“最懂中国市场的自动驾驶产品”。据百度Apollo任务人员引见，Apollo Pilot拥有中国海量交通场景库，包括40类ODD场景和56类OEDR场景，同时吸收少量中国真实交通平安案例和真实事故数据，从产品选型、功用设计、驾驶战略、功能目标、产品验证多方面保证产品的平安性。展区中一辆搭载Apollo Pilot的奇瑞汽车不断被交往人群围观，在惊叹之余，大家最关注的成绩就是什么时分能坐上Apollo自动驾驶汽车。CES开幕当天，百度就与NVIDIA、ZF结合宣布，三方将基于Apollo pilot携手为中国这个全球最大的汽车市场打造一个AI自动驾驶计算平台。搭载Apollo pilot的无人驾驶微循环巴士阿波龙最快2018年就会量产。
除了软件零碎，计算才能也是智能汽车不可或缺的局部，专为量产设计的自动驾驶车载计算平台ACU也初次亮相海内。依据不同需求场景的计算才能要求，Apollo预备了根底级（ACU-Basic）、增强版（ACU-Advanced）和专业级（ACU-Professional）三个系列产品，让协作同伴可以自主选择最合适本人的方案。
此外，刚刚更新晋级的Apollo仿真技术开放平台也吸引了不少人的目光。在演示中，百度把海量的交通场景转化为三维的模型，不只能明晰地显示出路牌、红绿灯等交通标志，还能模仿出千变万化的交通场景，自动驾驶汽车只需求不时“做题”就能轻松完成“日行百万里”。据理解，Apollo云端仿真是独一开放的、内置高精地图的、为自动驾驶量身打造的仿真平台，在场的观众纷繁表示：这个Buff凶猛了！
“最懂自动驾驶”的Apollo高精地图也成为自动驾驶企业关注的焦点，它既是自动驾驶的“千里眼”，能提早知晓地位信息，准确规划行驶道路；还是自动驾驶的“透视镜”，在摄像头看不清或雷达检测不到的中央，及时反应数据；更是自动驾驶进程中的“平安员”，能准确辨认交通标志、标线等上百种目的，提早做出精确判别和决策。
自动驾驶是本次CES最受关注的范畴之一，在不少企业还在畅想自动驾驶的Demo时，百度Apollo曾经带着成熟产品和处理方案离开大洋此岸，秀出中国自动驾驶的“肌肉”。自2017年7月份正式发布以来，Apollo开放平台正在以“中国速度”飞速退化，透过CES可以看出，坐上Apollo自动驾驶汽车下班、上学的日子已不再悠远。