作为顶级电子产品展览会，CES展览会不断都是各大 科技 巨头们的Show time。而随着 互联网 的融入、绿色动力的衰亡以及无人驾驶的美妙愿景，CES展览会也逐步有了 汽车 品牌的身影。而自特斯拉Model X在CES展览会上掀起千层浪后，CES展览会便成了众多车企发布新动力车、无人驾驶高科技概念车的重要展会。

毫无悬念，电动车成了往年CES展会上的一大主咖，宝马、丰田等大佬也争相露脸混个脸熟。不过，此次CES展览会上更为抢眼的却是一个中国汽车品牌的重生力军——SITECH新特携带全新的品牌抽象及首款SITECH新动力汽车设计图亮相，为企业品牌全球化打响了第一枪。

1重生共同，原创当头！

不同以往，在追求美的大趋向之下，原创成了众多车企吸引重生代消费主力军的重要途径。作为中国汽车品牌重生力军的SITECH新特，对原创肉体的坚持融入到细枝末节。在1月11日CES展览会上，SITECH新特召开主题为“Hi，Tomorrow”的品牌发布会，重磅发布品牌LOGO以及“科技之上，重生共同”品牌理念。

LOGO作为一个企业主体和品牌文明的抽象化， SITECH新特对其花了不少心思。其首席设计师便是来自瑞士的Cedric Allemann，曾在纽约JBB和Culver Robertson广告公司任艺术总监，也曾任职DDB法国品牌视觉设计创意总监、D&AD国际广告设计协会会员。

SITECH新特电动汽车品牌LOGO

SITECH新特的LOGO灵感源自于展翅飞翔的飞鸟、可掌控的盘旋镖及人膂力学设计角度均衡的座驾椅。而最终出现的形状更像是奔向将来的飞行器，以向前奔驰的箭头外型并用流线形弧度的结合，全体看上去圆润但充溢生机。而LOGO诠释了SITECH新特从昔日瞻望将来、奔向将来以及新科技与温馨驾驶的均衡。

显而易见，SITECH新特的LOGO设计超出了我们对汽车品牌标识普遍认知的范围。犹如当下偏爱打破惯例、特立独行的年老一族。而这也契合了SITECH新特的“科技之上，重生共同”的品牌理念。

作为生于国度级新区贵安的SITECH新特，其依托国度大数据中心之上，用科技智能的想象力，让全球电动智能出行愈加亲近悦人。而它的“重生共同”，是依托中国大数据中心、新动力汽车全产业链与全新的 商业 形式、交融全球高新技术，为SITECH新特提供最新的智能程度支持、弱小的资金保证，努力于成为中国新锐造车权力的重生力气；同时以独有的创新形式破迷局、创新且差别化商业形式，为智能电动汽车全体系平台提供研发才能，携手全球顶尖协作同伴打造电动智能化出行生态。

2携手豪强，摩拳擦掌！

众所周知，在日渐炽热的新动力汽车市场，越来越多的新资本投入，新品牌也随之冒尖出头。就像80后无法了解90后对周杰伦的崇敬，90后对00后所偏爱的idol们五体投地一样。当汽车行业冒出一个新品牌时，我们异样不以为然，毕竟有数所谓的造车新权力军也曾壮志雄雄，在大浪淘沙之下闪亮的却少之又少。但是，我们在SITECH新特上发现了不一样的特质——不停留于嘴上功夫，以举动制胜。

在正式亮相CES展览会之前，SITECH新特便与“共和国长子”中国一汽、共享出行的巨头摩拜及电庄股份等知名企业达成战略协作，完成了车、桩、网，出行一体化全体规划，为智能电动汽车出行提供体系化处理方案。将来，SITECH新特携手中国一汽将结合成立研讨院，深度交融单方在新动力汽车、智能出行等方面的技术，研发多款创新跨界的电动汽车车型。而这种高于蔚来与江淮的协作方式被称作是进阶版2.0跨界协作形式。

毫无疑问，携手各路豪强为SITECH新特品牌步入市场做足了铺垫，尤其是与摩拜单车一同探究中国共享出行 经济 的宽广市场更是成为业界焦点。此次，在CES展览会上展现的外型线条设计车型，不只是SITECH新特与一汽轿车结合研发作产的结晶，也是新特首款量产车。目前该车型已完成了数据解冻，工程样车将在2018年北京国际车展亮相，将来还将推出共享版和规范版。与此同时，SITECH新特还宣布美国硅谷分公司正式启用，将为SITECH新特在车联网、智能驾驶停止横向开放和纵深开展提供全新的研发与全球资源的整合平台。

可以预见，拘束于细节、坚持原创又秉承“科技之上，重生共同”的SITECH新特用携手豪强地创旧式破局方式，必将助力其品牌更快、更好地融入当下汽车新动力市场，创始出新动力新权力造车的共同天地！