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5G 仅仅是让你的手机变卦快而已吗?

发布者:陈楠
导读2G,txt。3G,jpg。4G,avi。网络决议了手机上的内容形状,这一点儿都不假,假如没有 4G 网络的普及,直播和短视频都不能够这么火,王者光彩和吃鸡手游大约也挪动不起来。至于 5G 网络对手机内容形状的影响,说假话,除了更高的明晰度和 VR 直播内容,我也想不出更多的新内容了。不过随着 5G 商用的临近,我们看到的讨论也越来越多,在 CES 上,爱范儿也专访了英特尔客户端与物联网商业和零碎

2G,txt。

3G,jpg。

4G,avi。

网络决议了手机上的内容形状,这一点儿都不假,假如没有 4G 网络的普及,直播和短视频都不能够这么火,王者光彩和吃鸡手游大约也挪动不起来。

至于 5G 网络对手机内容形状的影响,说假话,除了更高的明晰度和 VR 直播内容,我也想不出更多的新内容了。不过随着 5G 商用的临近,我们看到的讨论也越来越多,在 CES 上,爱范儿也专访了英特尔客户端与物联网商业和零碎架构事业部副总裁兼规范与下一代技术团队总经理 Asha Keddy(真是好长的头衔啊)。

在去年 9 月的中国国际通讯展时期,英特尔携手爱立信现场演示了基于 3.5GHz 的 8K VR 使用。

更早的时分,英特尔、Verizon 和爱立信在美国印第安纳州 Speedway (接近著名的印第安纳波利斯赛车场)展开了 5G 住宅接入实验。此次实验最为突出的是一个 5G 互联家居,向参与实验的用户展现如何充沛应用将来的低延迟和大容量的 GB 级 5G 网速。这些 5G 住宅接入实验中的一项是应用虚拟理想和 4K 360 度无线视频流媒体直播技术,对赛道停止 360 度实况展现。


关于 VR 视频内容来说,5G 带来的看起来就是大带宽优势下的高明晰度了。Asha Keddy 补充说:

我以为带宽至关重要,它是决议可承载数据量的关键要素之一。我们能运用 5G 停止 4K 直播实验,是依托 1GHz 频段的投入运用,由此我们能处置 1Gbps 的数据,从而轻松完成 4K 视频的传输。

其实除了带宽之外,延迟其实也是另外一个影响 VR 体验的要素,Asha Keddy 表示:

而且延迟工夫也十分重要,要控制在三毫秒内,不然会让人感到不适。但得益于 5G 甚至 6G 足够高的带宽,这个成绩可以处理。

许多参与过演唱会或许大型发布会的手机用户想必都有看着 4G 信号满格但是网络根本不可用的情况,5G 时代,这个成绩也可以被处理掉。

2017 年上海挪动通讯展(MWCS)时期,英特尔与中国联通、诺基亚贝尔、腾讯云共同宣布,中国联通面向 5G 网络的 MEC 智能场馆处理方案已初次在上海梅赛德斯奔驰中心完成商用部署,四方结合演示如何应用该处理方案提降低流量大型场馆活动的网络保证才能和用户现场观看体验。这外面英特尔奉献的次要是基于英特尔至强高功能通用云根底设备。

这也就引发了另外两个话题,英特尔在这场 5G 反动中处于什么样的角色?除了和手机相关,5G 还无能嘛?


Asha Keddy 谈到英特尔角色定位的时分说:

对我们而言,英特尔曾经成为了一家数据公司,我们的 CEO 科再奇在他的主题演讲中也谈到了这一点。当你面对数十亿的衔接设备时,一切的设备都有无线功用,成为了像我们的眼睛和耳朵一样的东西。这很有战略性,也是我们的大赌注之一。所以我们的重点不在手机,而是万物智能互联。

至于 5G 在手机之外的使用,有一个典型例子不得不提就是自动驾驶,刚好自动驾驶和 5G 也是英特尔的四个重点方向之二。在 CES时期,英特尔展台的 5G 体验通道中有三个场景,能让人们实在感受和体验到 5G 将会带来的影响。这三个场景辨别是智能互联汽车、智能家居和社交虚拟理想 。


其真实自动汽车范畴,5G 给予了汽车弱小的联网才能,英特尔外部当中,两项技术的协作也很严密。Asha Keddy 解释说:

由于对自动驾驶来说,平安至关重要,这触及到雷达、各项数据和导航零碎等等。

 

在此根底之上,无线技术和 5G 可以协助我们完成很多创新的使用,例如参加通讯功用。

 

举个例子,路途上发作了交通事故,经过无线通讯我们可以取得相应的信息,比方说是在哪条街上发作了事故,可以事后告诉自动驾驶汽车,告知后方路段的状况;我们还能运用信号衔接与交通讯号灯和智能城市完成通讯。所以整个无线零碎是一套根底设备,为许多不同状况提供支持,包括预警、报告路况、衔接交通讯号灯和智能城市,还有文娱、平安、导航等众多自动驾驶触及的内容。

 

5G 完成了汽车内置雷达无法完成的信息交互,也就是通讯功用。所以 5G 关于自动驾驶有着关键的补充支持的作用,也让整个进程变得更为丰厚。二者是密不可分的。

 

去年英特尔推出了英特尔 GO 汽车实验平台,旨在促进自动驾驶技术的开展。这是偏硬件设备的处理方案,同时我们还有软件方面的支持,再加上通讯技术,这三个局部综合起来让互联汽车成为真正的自动驾驶汽车。

 

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