乘客在中国航空公司的飞机上不能用 手机 将成为历史了！日前，西方航空、海南航空公司宣布，从1月18日起乘客乘坐东航、海航飞机可以在空中运用手机，但需设置为“飞行形式”。记者从国航、南航理解到，这两家航空公司也行将“解禁”手机。

为了争当第一，在17日早晨，海航与东航还展开了开机竞赛。海航宣布将在跨零点航班上初次允许开机，东航紧跟其后，宣布当晚的181个跨零点航班同时允许开机。为了再次“弯道超车”，海南航空总裁孙剑锋亲身执飞HU7781，并于当晚21:36分在机上宣布手机开放。对此，官方的解释是，海航在全球部署最东的航站是奥克兰。依照外地工夫，海航曾经跨过18日的国际日期变卦线。

手机“解禁”后，旅客将可运用本人手机上的文娱内容，在提供机上WiFi的航班上，旅客还可以刷微博发 微信 ，或是获取公共WiFi上的共享内容。除此之外，“空中领取”也将变为能够，机上购置留念品、免税品等附加效劳也会更便捷。

不过，不具有飞行形式的挪动电话等设备，在空中仍被制止运用。超越规则尺寸的便携式电脑、PAD等大型PED设备仅可在飞机巡航阶段运用，在飞机滑行、降落、下降和着陆等飞行关键阶段制止运用。

另外，出于客舱平安思索，在飞机滑行、降落、下降和着陆等飞行关键阶段，挪动电话、电子书等小型PED设备不允许衔接耳机、充电线等配件。

要晓得，每年超越35亿人次的飞行人群，飞行进程中允许运用手机这一决议将带来宏大的 商业 价值。