导读（原标题：路透可视化：伊朗油轮爆炸后三个月对东亚海域的影响）1月6日，伊朗油轮桑吉号于一艘散货轮在东海公海水域相撞。到了14日，桑吉号最终爆燃漂浮。船上装载的13.6万吨凝析油在漂浮前就曾经呈现较大范围的溢油，漂浮后船上作为燃料的重油也一同走漏。英国国度陆地学中心（National Oceanography Centre）和南安普顿大学（University ofSouthampton）模仿了漂浮
（原标题：路透可视化：伊朗油轮爆炸后三个月对东亚海域的影响）
1月6日，伊朗油轮桑吉号于一艘散货轮在东海公海水域相撞。到了14日，桑吉号最终爆燃漂浮。
船上装载的13.6万吨凝析油在漂浮前就曾经呈现较大范围的溢油，漂浮后船上作为燃料的重油也一同走漏。
英国国度陆地学中心（National Oceanography Centre）和南安普顿大学（University ofSouthampton）模仿了漂浮三个月内的石油外溢状况。
凝析油会在较短工夫内蒸发，这失掉了中韩两国专家的分歧认同。但重油对环境的影响更大一些。
越亮堂的中央收净化能够越大
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而受微弱的黑潮影响，少量净化能够会经过九州岛南端，沿日本列岛东海岸北上进入北太平洋。其他几股较弱的洋流将推进净化迫近济州岛经对马海峡进入日本海。
漂浮两周时，净化将汇集中在漂浮点四周海域
25天，净化开端随黑潮进入九州南部的奄美诸岛左近水域
40天，净化进一步分散，至九州岛西部东海水域及日本列岛南部太平洋沿岸
60天，净化迫近济州岛和东京湾外
100天，净化次要集中在日韩之间的东海北部、对马海峡和本州岛南部的日本海沿岸水域，少局部进入北太平洋
2017年同期（1月14日至4月14日）东亚地域渔业活动热力图，本次走漏对渔业还是会有一定影响
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